Horner es duro con Porsche: 'No te arrancan la mano cuando les das un dedo'

Red Bull Racing ha unido fuerzas con el fabricante de coches estadounidense Ford. A partir de 2026, cuando la Fórmula 1 implemente las nuevas reglas y especificaciones de la nueva generación de unidades de potencia, una marca automovilística global y emblemática se dará a la labor de  colaborar con la escudería austriaca en su fabricación. En declaraciones a Auto, Motor, und Sport, el jefe del equipo, Christian Horner, habla del acuerdo.

La gente de Milton Keynes ha puesto en marcha un nuevo departamento dedicado solo a la manufacturación de motores: Red Bull Powertrains. Ford formará parte de ella. Horner nos dice: "Hemos construido nuestra división de motores como una start-up. Compramos los materiales, trajimos a los ingenieros y les enseñamos la 'filosofía Red Bull'". Los americanos van a desempeñar un papel en el desarrollo de los componentes del motor híbrido, como la batería, el motor eléctrico y el software.

La nueva asociación sólo es posible gracias a la política de la FIA. "Luché mucho para que hubiera una congelación del desarrollo hasta 2026. De lo contrario, no habríamos tenido tiempo de poner esto en marcha", afirma el británico. Hasta entonces, Honda seguirá suministrando motores a Red Bull. La limitación de precios también fue importante para hacer posible el proyecto.

Horner arremete contra Porsche

Los austriacos también estuvieron en conversaciones con Porsche para una posible asociación, pero entonces los alemanes querían acciones de la empresa, algo a lo que Red Bull no accedió. "En Ford tenemos ahora un socio con la actitud adecuada. No te arrancan la mano cuando les das un dedo", dice Horner sin rodeos.