Ferrari excluida de las negociaciones de F1 tras negarse a beneficiar a Red Bull

Ya se conoce la razón por la que no se permitió a Ferrari asistir a la reunión de F1 del 15 de diciembre del año pasado sobre el reglamento de motores de 2026. Ferrari se había negado a firmar el acuerdo de noviembre, que excluía a la escudería de la reunión un mes después.

Ferrari, según Motorsport.com no está de acuerdo con la entrada de Red Bull Powertrains en 2026. El Medio entiende de la FIA que hay una brecha muy grande entre los equipos que ya han firmado el acuerdo para 2026 (Red Bull Powertrains, Mercedes, Honda, Audi y Alpine/Renault) y Ferrari. La razón por la que Ferrari no firmó en noviembre es porque el equipo no está de acuerdo con la posición que adoptaría Red Bull.

Ferrari no está de acuerdo con el "nuevo equipo" Red Bull

Intentando mantener limpia su imagen positiva y no utilizar su, histórico, poder de veto, Ferrari se pronuncia en contra de Red Bull Powertrains. De hecho, según Ferrari, el proyecto Red Bull no puede considerarse un nuevo desarrollador de motores. Al fin y al cabo, actualmente tienen pleno acceso a todos los conocimientos de Honda. Red Bull refuta esta afirmación argumentando que los derechos de la unidad de potencia han vuelto a Honda sin que Red Bull los haya utilizado nunca.

Si Red Bull Powertrains se clasifica efectivamente como equipo nuevo, supondrá una ventaja, ya que los equipos nuevos tendrán más tiempo y libertad para probar e invertir. Inmediatamente se convierte en un caso complicado para el nuevo jefe de equipo de Ferrari, Frédéric Vasseur, que empieza en la escudería el 9 de enero. Ferrari intentará evitar una lucha aún mayor no utilizando su derecho de veto, pero la exclusión de las reuniones no es una situación defendible para la escudería. Por último, tampoco es del todo descartable que Honda no siga trabajando con Red Bull después de 2026.