Norris se recupera após incidente no Canadá e mantém Piastri atrás, Verstappen fora da disputa na 1ª volta

Lewis Hamilton terminou em quarto lugar, confiantemente à frente do único piloto da Mercedes que cruzou a linha de chegada, George Russell.

Max Verstappen não terminou um Grande Prêmio pela primeira vez em 462 dias depois de ser retirado por Kimi Antonelli. No entanto, ele também não recebeu outro ponto de penalidade que levaria a uma suspensão. Ele, a partir de amanhã, terá apenas nove pontos de penalidade em seu nome.

Liam Lawson marcou pontos importantes e terminou em P6, à frente de Fernando Alonso e Gabriel Bortoleto, enquanto os dois tiveram uma batalha durante as últimas voltas da corrida. Nico Hülkenberg mais uma vez marcou pontos terminando em P9, enquanto Esteban Ocon completou o Top 10.

Dentro do Top 10, todos os pilotos, exceto Gasly, optaram pelos pneus médios.

O próprio Grande Prêmio começou com um atraso. A corrida de Carlos Sainz acabou antes mesmo de começar. O carro do espanhol primeiro parou na volta de formação, levando a um abandono da largada da corrida.

Após ser empurrado pelos fiscais para sair da linha, Sainz teve que largar do pit lane. No entanto, após se alinhar na saída do pit lane, seus freios pegaram fogo, levando à retirada de seu carro pela Williams.

Após um atraso de 15 minutos, o Grande Prêmio da Áustria finalmente começou. Norris teve um ótimo início, e seu companheiro de equipe Piastri também ultrapassou Leclerc na Curva 1. O australiano tentou passar pelo britânico também na Curva 3, mas não deu certo para ele.

Na Curva 3, a corrida de Max Verstappen e Kimi Antonelli terminou, quando o novato italiano travou as rodas, e atingiu o holandês. Como ambos os carros pararam na pista, o Safety Car foi acionado.

Após a re-largada, George Russell também lutou arduamente contra as duas Ferraris da Curva 3 à Curva 5. No final, após ser ultrapassado por seu ex-companheiro de equipe após a largada, Russell caiu para P5.

Na volta 11, Piastri fez sua primeira tentativa sobre Norris na Curva 3, mas na Curva 4, Norris conseguiu recuperar a liderança.

Em termos dos líderes, já estando sete segundos atrás de Hamilton, Russell foi o primeiro a entrar nos boxes na volta 18.

Na volta 20, a batalha entre os dois carros papaya continuou. Na Curva 4, Piastri travou as rodas, e acabou quase colidindo com seu companheiro de equipe. No final da volta, o britânico também foi chamado para os boxes pela equipe de Woking.

Da volta 25 à 27, na ordem de Piastri, Leclerc e Hamilton, esses três pilotos trocaram os pneus, todos optando por um conjunto de duros.

Na volta 31, Yuki Tsunoda também travou luta com Franco Colapinto. Na Curva 4, o piloto da Red Bull fez o jovem argentino rodar, levando a uma penalidade de tempo de 10 segundos pelos comissários.

As lacunas entre os líderes permaneceram constantes posteriormente. Os dois pilotos da Ferrari entraram nos boxes nas voltas 50 e 51, respectivamente. Hamilton queria estender seu stint, mas a Scuderia não concordou.

Norris entrou nos boxes na volta 52, e Piastri fez o mesmo uma volta depois. Ao reentrar na pista, o australiano foi impedido por outra batalha entre Tsunoda e Colapinto, e o piloto da Alpine também o forçou para fora da pista, levando-o a perder mais tempo para Norris.

Piastri continuou a diminuir a diferença durante as últimas voltas, mas nunca conseguiu chegar à distância de DRS, enquanto Norris conquistou sua terceira vitória no Grande Prêmio da temporada de 2025.