O chefe da equipe McLaren, Andrea Stella, também comentou sobre a cautelar decisão da FIA de atrasar o início do GP da Bélgica em mais de uma hora, apesar de alguns pilotos, incluindo Max Verstappen, pressionarem para correr desde o início. O GP da Bélgica causou mais discussões pelo que aconteceu antes da corrida do que pelo resultado final em si.
Foi uma corrida com poucos destaques, exceto pela ultrapassagem de Oscar Piastri sobre
Lando Norris no início - que efetivamente garantiu sua vitória - e a recuperação de Lewis Hamilton dos boxes até o sétimo lugar.
Alguns, incluindo Max Verstappen, argumentaram que as condições eram adequadas para iniciar muito antes do horário oficial de início às 16:20, enquanto outros adotaram uma abordagem mais cautelosa e apoiaram a decisão da FIA de atrasar o Grande Prêmio.
Stella concorda com a abordagem cautelosa da FIA
O chefe da equipe McLaren, Andrea Stella, também compartilhou seus pensamentos sobre o assunto em uma entrevista com GPBlog entre outras mídias no domingo após a corrida: ''Eu acho que hoje a corrida foi gerenciada de uma maneira muito sábia pela FIA porque sabíamos que estava vindo muita chuva.''
''Eu acho que, em um circuito como este, se você tomar as decisões tarde, pode ser tarde demais e o resultado poderia ser difícil. Então eu acho que estar na ofensiva é a abordagem correta e atrasar a corrida nos permitiu correr em condições de chuva.''
''Depois nós fomos para o seco, mas para sermos justos, estamos em Spa, nós nem sabíamos quanto tempo a corrida seca teria durado, e sabíamos que poderiam haver condições de chuva novamente no final.''
O italiano acrescentou: ''Eu acho que da nossa posição como equipe, sempre elogiamos o trabalho da FIA quando isso é merecido, e eu acho que este é um dos casos em que isso deve ser elogiado.''
''Eu entendo que será bastante divertido ver os carros correndo em condições de chuva, mas todos devemos estar cientes de que a velocidade média é tão alta que os carros simplesmente deslocam uma grande quantidade de água que é simplesmente impossível de se ver.''
''Já vimos em Silverstone que um carro bateu na caixa de câmbio de outro carro porque era impossível vê-lo e estava mais baixo e havia menos água. Então, não queremos ver o mesmo em Spa. Então, bem feito pela FIA.''