O ex-diretor da equipe Haas, Guenther Steiner, diz que está "com os comissários" na decisão deles de dar a Lando Norris uma penalidade de cinco segundos no Grande Prêmio do Canadá. O jovem de 25 anos terminou seu décimo Grande Prêmio da temporada prematuramente após colidir com a traseira do companheiro de equipe Oscar Piastri.
Após ir lado a lado pela reta dos boxes do Circuito Gilles Villeneuve, Piastri avançou com uma manobra entrando na chicane do Muro dos Campeões. Norris tentou retomar a liderança, mas uma manobra para o interior da reta significou que ele calculou mal o espaço e colidiu com a traseira de Piastri, terminando na barreira e encerrando sua corrida.
Norris recebeu uma penalidade de cinco segundos pelo incidente, e essa decisão dos comissários foi a correta, Steiner acredita.
"Eu não lhe daria pontos de penalidade por esta," afirmou o homem de 60 anos enquanto participava do podcast Bandeiras Vermelhas.
"Eu estou com os comissários aqui, por mais que eu não goste de concordar com os comissários. Mas o único prejudicado com o incidente foi ele."
O DNF de Lando Norris significou que ele se tornou o primeiro piloto da McLaren a perder pontos na temporada de 2025
Viés britânico descartado por Steiner
Após a decisão ser tomada pelos comissários em Montreal, discussões foram levantadas sobre se a penalidade recebida por Norris foi justa, com algumas pessoas acreditando que certos pilotos poderiam ter recebido uma penalidade mais severa do que o piloto da McLaren.
Steiner foi questionado sobre a tag de 'viés britânico' que tem circulado no ápice do automobilismo, mas ele foi rápido em encerrar essa discussão.
"O que eu diria sobre os comissários, Gerd Ennser, que era o chefe dos comissários, na minha opinião, é o melhor comissário," continuou o italiano.
"Ele é o cara mais racional. Eu tive desentendimentos com ele, como com todo comissário na minha vida. Mas eu acho que ele é o melhor e o mais racional nas coisas.
"Ele conhece suas regulamentações muito bem. Ele é um juiz na vida real, então ele sabe como é fazer decisões de alta pressão como estas. Eu acho que o que [Norris] recebeu estava ok.
"Ele se prejudicou o bastante, porque agora, estamos apenas espalhando a mensagem de que ele deveria ser o número dois na equipe," concluiu Steiner,
reafirmando um ponto anterior que ele fez sobre Piastri se tornar o piloto principal na McLaren.