Após a inconsistência na China, foi sugerido que a Ferrari estava limitada em termos de ajustes devido às complexidades de seu carro atual, o SF-25. Charles Leclerc revela se isso é verdade.
A equipe com sede em Maranello atualmente não está apresentando um desempenho tão bom quanto esperavam - ou qualquer um esperava. No Grande Prêmio de Miami, por exemplo, estavam lutando contra o Williams danificado de Carlos Sainz, porque o outro Williams saudável havia disparado no horizonte para garantir o P5.
Rumores dizem que o SF-25 atualmente apresenta uma característica de "agachamento", onde a traseira do carro colapsa sob carga, extraindo mais desempenho do assoalho e ganhando uma vantagem aerodinâmica. No entanto, nem tudo são flores.
Isso também traz o assoalho do carro para mais contato com o asfalto, causando desgaste anormal no patim debaixo do carro que a FIA usa para impedir que as equipes definam a altura de rodagem menor do que o prescrito.
Charles Leclerc, Lewis Hamilton e Carlos Sainz lutam por posição no Grande Prêmio de Miami
Miami destacou as fraquezas do carro da Ferrari
Falando após a sessão de classificação, Leclerc revelou que seu carro simplesmente não se sai bem em curvas de baixa velocidade, as quais o Autódromo Internacional de Miami tem de sobra.
"É frustrante. Mas, para ser honesto, neste fim de semana eu sinto que, e isso é provavelmente ainda mais frustrante, estamos maximizando o potencial do carro. Só que o potencial do carro simplesmente não está lá," disse Leclerc à mídia em Miami, incluindo GPblog, após a classificação.
"Quando termino uma volta, novamente hoje na classificação, me sinto muito satisfeito com minha volta, mas isso só nos coloca em algo como P8 ou algo assim. Então, sim, temos que olhar para isso."
"Eu acho que uma pista como esta também destaca nossas fraquezas. Há muito conteúdo de baixa velocidade. Ambos os Williams estão à nossa frente, e eu considero minha volta boa. Então acho que é bem fácil entender onde estamos faltando."
Charles Leclerc lidera o companheiro de equipe Lewis Hamilton no Grande Prêmio de Miami no SF-25 da Ferrari
"Simplesmente não somos rápidos"
Isso tem a ver com as sugestões de que a Ferrari foi forçada a elevar o carro para evitar sua característica de agachamento para provocar uma desqualificação como sofreram na China com ambos os carros?
"Eu acho que é coincidência porque não mudamos nada," disse Leclerc. "Eu sei do que vocês estão falando e não mudamos nada disso. Então, simplesmente não somos rápidos."
"O que quer que façamos com o carro, podemos rodá-lo de diferentes maneiras. Mas simplesmente não temos o downforce que os outros têm no momento, especialmente em baixas velocidades. Então, não há dúvida."