Piloto da Aston Martin 'considera' novo desafio para dar próximo passo

No último fim de semana, foram realizadas duas corridas de Fórmula E no Circuito de Tempelhof em Berlim. De Vries teve que perder o penúltimo fim de semana de corrida desta temporada devido a uma colisão com as 6 Horas de São Paulo, e foi substituído no antigo aeroporto por Drugovich.

Embora Drugovich tenha testado na Fórmula E várias vezes nos últimos anos, ele ainda não tinha tido a chance de participar de um fim de semana de corrida completo.

Falando a mídias selecionadas, incluindo GPblog, antes de sua estreia nas corridas, ele disse, "É realmente emocionante. Todas as vezes que dirigi o carro, gostei. Testei com este carro algumas vezes nos últimos dois anos e é bastante emocionante que finalmente me seja permitido correr. Acho também incrível poder fazer isso em uma rodada dupla."

Quando perguntado pelo GPblog se De Vries havia lhe dado alguma dica, Drugovich riu: "Dirija rápido, não bata. Justamente o que eu esperaria dele." O substituto enfatizou que De Vries realmente não poderia oferecer muito mais conselhos, considerando que o holandês não corre em Berlim há anos.

Em 2022, Drugovich ganhou o campeonato de Fórmula 2, após o qual se juntou à Aston Martin como piloto de testes e reserva — função que ele ainda mantém até hoje. Adicionalmente, ele tem completado testes na Fórmula E, Fórmula 1 e IndyCar, bem como corrido nas 24 Horas de Le Mans na categoria hypercar. Assim, ele tem ampla experiência.

Perguntado como as várias classes se comparam à Fórmula E, ele disse: "Ainda é um carro de corrida com quatro rodas, e existem coisas em termos de comportamento de condução que posso comparar. O estilo de condução do Hypercar e estes não são tão diferentes porque ambos os carros têm bastante pouco grip."

Em seguida, ele explicou que o Cadillac que ele dirigiu em Le Mans talvez seja até mais comparável ao carro de Fórmula 1, dado o modo como você precisa economizar energia com os sistemas híbridos.

Drugovich não tem um assento permanente em uma série de monopostos há anos. Mas uma mudança para a Fórmula E, ele admitiu, seria uma opção que ele pensaria. "Acho que é algo a considerar. Parece bom para o futuro, especialmente com a Gen4." Esta nova geração de carros de corrida deve ser introduzida na temporada 2026/2027 e espera-se que se tornem ainda mais rápidos.

Perguntado se sentiria falta do som se mudasse para a Fórmula E, ele riu: "Sim, eu sentiria falta do som. Mas posso tocar no meu telefone antes de entrar no carro."

O brasileiro enfatizou que um bom resultado em Berlim poderia potencialmente ajudá-lo a garantir um lugar para o futuro, e ele entregou. Drugovich terminou a corrida caótica na chuva de sábado em um modesto décimo sétimo lugar, mas acabou em sétimo no domingo, marcando assim seis pontos importantes para a equipe. Nesse aspecto, ele certamente deixou sua marca.