O veredito de Wolff sobre a investigação da Red Bull na McLaren: "Não é a atitude correta"
16:22, 06 mai.
Atualizado: 16:23, 06 mai.
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Ultimamente tem havido suposições alegadas de uma equipe de que os resultados de refrigeração da McLaren não são alcançáveis apenas por meio do fluxo de ar. Toto Wolff, chefe da Mercedes, opinou sobre o assunto da superioridade em refrigeração da equipe papaya.
A batalha nos bastidores entre Red Bull e McLaren sobre os resultados de refrigeração
O CEO da McLaren, Zak Brown, foi visto carregando uma garrafa de água na sexta-feira pela manhã em Miami com um adesivo que dizia "água para pneus". Uma clara resposta humorística à suposta investigação realizada pela Red Bull usando câmeras térmicas que supostamente descobriu que a eficácia da refrigeração da McLaren não poderia ser alcançada com o fluxo de ar sozinho, sugerindo jogo sujo.
Após Brown desafiar 'uma equipe' a apresentar um protesto formal à FIA, o chefe de equipe da Red Bull lembrou a seu colega americano que tais práticas são "parte integral da Fórmula Um."
Liderança da McLaren, 'pessoas boas com integridade'
O CEO da Mercedes, Wolff, agora entrou no debate: "Eu acho que a equipe ao redor de Zak (Brown CEO da McLaren, ed.), Andrea (Stella, chefe de equipe da McLaren, ed.), Rob Marshall, são pessoas boas com integridade."
"Nós, no passado, frequentemente dizíamos, bem, vamos ver se há algo na borderline [das regulamentações], mas eu não tenho dúvida de que esses caras permanecem dentro das regras."
"É simplesmente um desenvolvimento muito bom no coração, eles entenderam como gerenciar o pneu muito melhor do que todo mundo e na minha opinião é totalmente legítimo."
'A atitude errada' da Red Bull, diz Wolff
"Além disso, do ponto de vista da gestão de equipe, nunca devemos, quando alguém está fazendo um trabalho melhor do que você, não devemos olhar para isso e dizer que estão trapaceando, porque essa não é a atitude correta de qualquer forma."
"Então, nós apenas precisamos melhorar e eventualmente não ficar 30 ou 35 segundos atrás por 55 voltas."
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