Montoya critica comportamento de 'jardim de infância' enquanto a 'ladainha' entre Mercedes e Red Bull retorna

20:53, 20 jun.

Atualizado: 20:55, 20 jun.

porjoão alfredo

Juan Pablo Montoya tem palavras ásperas sobre como a Red Bull Racing lidou com o incidente entre Max Verstappen e George Russell durante o Grande Prêmio do Canadá. O ex-piloto de Fórmula 1 chamou isso de 'comportamento infantil' e disse que não tem interesse em ver o drama fora da pista retornar, como aconteceu de forma proeminente em 2021.

As tensões entre Red Bull e Mercedes reacenderam após um incidente atrás do carro de segurança em Montréal, onde Verstappen passou brevemente Russell seguindo uma manobra de freada súbita do piloto da Mercedes. O momento chamou a atenção imediata pelo rádio da equipe: Verstappen acreditava que Russell merecia uma penalidade, enquanto Russell sentia o mesmo em relação a Verstappen. Embora nenhuma investigação tenha sido iniciada, a Red Bull entrou com um protesto, que no final não levou a nada.

O ex-piloto da Williams e da McLaren explicou sua própria perspectiva sobre o incidente. "Eu acho que se George realmente pisou nos freios e parou o carro de propósito, e Max passou por causa disso, então eles deveriam investigar," ele começou a dizer a um site de apostas. "Mas é como uma coisa de jardim de infância. Por que você está protestando algo? Isso é como as brigas que você podia ouvir antes no rádio quando os rádios dos donos das equipes estavam abertos com a FIA.

Após a conclusão da temporada de 2021, as mensagens das equipes para a FIA pararam de ser transmitidas integralmente.

“Você podia ouvir Toto e você podia ouvir Horner se enfrentando, como latindo para o professor. É muito melhor agora sem ter que ouvir tudo isso.”

George Russell conquistou sua quarta vitória na carreira no Grande Prêmio do Canadá no último final de semana

Montoya tem certeza de que Verstappen evitou riscos devido à ameaça de suspensão

Montoya observou que Verstappen parecia incomumente contido em Montréal, sugerindo que o holandês estava evitando riscos deliberadamente devido à ameaça de uma suspensão. Verstappen entrou no fim de semana com onze pontos em sua superlicença, apenas um abaixo de um banimento de corrida, deixando-o sem margem para erro.

"Ele teve um bom início, mas nunca atacou, nunca forçou. Normalmente, você vê Max na primeira volta indo com tudo, e ele não estava. Ele estava muito controlado emocionalmente na maneira como gerenciou a corrida,” afirma o colombiano.

Verstappen acabou terminando em segundo lugar, atrás George Russell, sem incidentes maiores ou ações agressivas na fase inicial. "Ele estava marcando pontos. E tenho certeza de que houve uma conversa intensa na Red Bull sobre como ele precisava se comportar no fim de semana. Não há como eles terem seguido como de costume."