Não foi o FP1 que a Red Bull Racing esperava, certamente, ao estrearem a miríade de atualizações que haviam implementado no RB21. Max Verstappen foi o piloto da Red Bull menos feliz na pista italiana. O holandês teve alguns momentos com um deslize na traseira saindo da segunda Rivazza sendo o mais notório.
Para Verstappen, foi um resultado bastante discreto para uma sessão igualmente discreta. P7 foi tudo o que o piloto da Red Bull Racing conseguiu alcançar.
Mais de uma bandeira vermelha em Imola?
A sessão chegou ao fim prematuramente quando o novato Gabriel Bortoleto estacionou seu Sauber C45 no muro, trazendo a bandeira vermelha que encerrou a sessão. No entanto, uma alerta 'bandeira vermelha' também foi acionada na Red Bull com Max Verstappen e Yuki Tsunoda claramente insatisfeitos com seus RB21s.
Durante uma troca de rádio com o engenheiro de corrida Gianpiero Lambiase, Verstappen explicou seus problemas: "Não posso contar com a traseira, derrapando em todo lugar," foi a mensagem curta mas direta do holandês.
Após ser perguntado por Lambiase se ele gostaria de um ajuste nas abas, Verstappen respondeu rapidamente com um seco 'não'. Uma resposta que 'GP' não achou satisfatória.
"Eu acho que vale a pena aprender algo, Max, para ser honesto com você, em vez de apenas completar outra volta na mesma configuração. Mas deixaremos isso a seu critério," disse o engenheiro de corrida.