Ford se abre sobre motores V10 sustentáveis e planos de longo prazo com Verstappen e Red Bull

Em uma conversa com Motorsport.nl, Rushbrook começou abordando o que atraiu a empresa americana a se associar com a Red Bull para a próxima temporada da F1. “Na Ford Motor Company, acreditamos que deve haver alguma forma de eletrificação. Isso também foi parte do que nos atraiu para as regulamentações de 2026. Trata-se do equilíbrio entre o motor de combustão interna e a eletrificação. Esse equilíbrio deve ser cinquenta e cinquenta? Não necessariamente,” disse o americano.

Ele explicou ainda que a montadora está principalmente interessada em aprender o máximo possível sobre os trens de força híbridos. O objetivo da Ford é aplicar as tecnologias desenvolvidas no ápice do automobilismo em seus carros de rua.

Os atuais motores V6 deixam muito a desejar em termos de som. No início desta temporada, houve conversas sobre tornar o combustível da Fórmula 1 mais sustentável em combinação com um possível retorno dos estridentes motores V10. Leia aqui mais sobre essa reunião.

Contudo, Rushbrook não está completamente convencido sobre esta possibilidade. Ele disse: “Houve muita conversa, mas é muito fácil simplesmente dizer V10 ou V8 de imediato. Existem tantas maneiras de fazer isso. É por isso que realmente é necessário entrar nos detalhes para ver se algo pode funcionar bem ou não.”

Além disso, o executivo americano da Ford sugeriu que o desenvolvimento de motores V10 pode não se encaixar totalmente com a política da Ford Motor Company. Se isso acontecer, seria um plano de longo prazo, segundo Rushbrook. Quando questionado se a Ford está investindo em uma colaboração de longo prazo com Verstappen e Red Bull, ele respondeu: “Essa é, de fato, a nossa intenção.”