Coração partido na casa de Antonelli revelado: Por isso o piloto da Mercedes se aposentou em Imola

16:42, 21 mai.
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O importante engenheiro da Mercedes, Andrew Shovlin, explicou o problema mecânico que forçou Kimi Antonelli a se aposentar de seu primeiro Grande Prêmio em casa, em Imola.
O italiano provocou um safety car completo ao sair e se aposentar no Grande Prêmio da Emília Romagna. Foi um fim de semana difícil para a equipe que está em segundo lugar no campeonato de construtores. Além da aposentadoria de Antonelli, George Russell conseguiu apenas o sétimo lugar após largar em terceiro. 
O diretor de engenharia de pista da equipe de Brackley revelou o problema em detalhes na reapresentação pós-corrida da Akkodis. "Bem, ainda não chegamos completamente ao fundo do problema, mas foi relativamente fácil pelo menos descobrir quais falhas estavam causando a questão," começou o engenheiro britânico.
Shovlin tem sido uma parte integrante da Mercedes desde o seu retorno ao grid da F1 em 2010 
Shovlin tem sido uma parte integrante da Mercedes desde o seu retorno ao grid da F1 em 2010 

Shovlin revela o problema da Mercedes que forçou Antonelli a sair do Grande Prêmio da Emília Romagna 

"Então, foi um problema com o conjunto do amortecedor do acelerador. Observamos no carro que ocasionalmente ele não conseguia alcançar a aceleração total."
O jovem de 18 anos teve um fim de semana difícil em todos os aspectos. Os fãs em casa, em Imola, ficaram desapontados quando Antonelli foi eliminado da qualificação no Q2 juntamente com ambos os Ferraris
Shovlin continuou: "Agora podemos executar rotinas que nos permitem recalibrar esses (sensores) ao vivo enquanto estamos dirigindo, mas, no final das contas, é um grande problema de segurança se o acelerador estiver funcionando mal.
"Então, o que o parou foi na verdade o próprio programa do carro decidindo que havia problema suficiente aqui para ele desligar esse sinal do acelerador, e isso obviamente trouxe o carro a uma parada," ele revelou.
De acordo com Shovlin, o problema era terminal e teria causado a aposentadoria de Antonelli em algum momento da corrida. "Agora, com o defeito que tínhamos, não íamos chegar ao final da corrida de qualquer maneira, então sempre optamos pela cautela. E como eu disse, identificamos o conjunto que está com defeito. Isso voltou conosco durante a noite."
Na fábrica em Brackley, medidas foram imediatamente tomadas para descobrir o que aconteceu e garantir que isso não se repetirá no próximo Grande Prêmio de Mônaco neste fim de semana. Apesar disso, a Mercedes pode ter que fazer alterações no design para garantir que esse problema não aconteça novamente no futuro.
"Nós já temos ele aqui, de volta em Brackley. Eles até começaram a desmontar durante a noite. Então, essas investigações estão em andamento, e é improvável que seja uma coisa particularmente difícil de resolver para Mônaco. Não garantido, porém, que não estaremos fazendo algumas mudanças de design para corridas futuras. Então, a curto prazo, vamos conter isso. A longo prazo, pode haver uma mudança de design."
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