Chefe de equipe da McLaren sobre colisão entre Norris e Piastri: "Uma lição dolorosa"

16:29, 17 jun.

Atualizado: 16:32, 17 jun.

porjoão alfredo

Lando Norris colidiu na traseira do carro de Oscar Piastri. Uma questão de quando, diz o chefe de equipe da McLaren, Andrea Stella, refletindo sobre o incidente. Um choque doloroso, do qual o italiano vê seu piloto britânico precisando aprender.

Após a corrida no Circuito Gilles Villeneuve, Stella enfrentou a mídia após o contato entre ambos os pilotos da McLaren, algo que foi previsto, mas que, ainda assim, não deveria ter acontecido.

"Nós dissemos várias vezes. Não era uma questão de se, era mais uma questão de quando. O quando é o Canadá 2025. Nunca queremos ver dois McLarens se tocando. Isso faz parte dos nossos princípios. Vimos isso hoje. Isso é apenas o resultado de um cálculo errado, um erro de julgamento de um ponto de vista de corrida, que obviamente não deveria acontecer, mas ao mesmo tempo faz parte da corrida."

Norris pede desculpas a toda a McLaren

Assim que sua corrida terminou após o acidente, Norris usou o rádio para pedir desculpas pelo incidente. "Nós apreciamos o fato de que Lando imediatamente assumiu a situação. Ele levantou a mão. Ele assumiu a responsabilidade pelo acidente e pediu desculpas imediatamente à equipe, veio me pedir desculpas como chefe de equipe para se desculpar com toda a equipe."

"É importante a maneira como respondemos e reagimos a essas situações que, no final, serão um ponto de aprendizagem muito importante. Não acho que seja uma aprendizagem de um ponto de vista teórico porque o princípio já estava lá, mas é uma aprendizagem em termos de experimentar o quão dolorosas podem ser essas situações. E isso nos tornará apenas mais fortes em termos de nossa competição interna e em termos de como corremos," afirmou Stella.

Andrea Stella, chefe de equipe da McLaren

McLaren abre mão de corridas artificiais apesar dos riscos

A forma como a McLaren aborda suas corridas não mudará, mesmo sabendo que ambos os pilotos devem continuar correndo próximos um do outro. "O ser livre para correr e o ser claro quanto à forma como corremos é um valor das corridas. É um valor das corridas que queremos tentar exercer e respeitar o máximo possível, ao invés de, toda vez que temos uma proximidade entre os dois carros, então ter controle do muro dos boxes."

"Eu acho que assim, as corridas podem logo se tornar um pouco um artefato e queremos dar ao Lando e ao Oscar oportunidades de correr e oportunidades de estar no fim da temporada na posição que merecem estar, com base em seu mérito, com base em seu desempenho, com base na qualidade de corrida que expressaram durante a temporada, ao invés de estar no fim da temporada e perceber que os pontos foram controlados mais pela equipe do que pela qualidade de sua direção."

"Isso não é necessariamente um exercício simples e direto, mas queremos tentar fazer o melhor que pudermos, então não prevejo que o episódio de hoje mudará nossa abordagem deste ponto de vista. Se alguma coisa, reforçará e fortalecerá que o princípio que temos exige mais cautela de nossos pilotos."

Ultimamente, para o italiano, Norris julgou mal a situação, e isso resultou no acidente. "Porque se dizemos que não deve haver contato entre os dois McLarens, precisamos ter as margens para garantir que não haja contato, mesmo que em uma situação de DRS, o carro pode quase ser sugado para o outro carro e causar esse tipo de julgamento errado quanto à distância," disse Stella.