As atualizações das equipes de F1 estão aí! O que McLaren e Red Bull esperam que lhes dê vantagem em Mônaco

Os atuais líderes do campeonato, McLaren, trouxeram cinco atualizações no total. Não é segredo que o MCL39 é o carro mais eficiente quando se trata de downforce, como tal a equipe trouxe dois diferentes pacotes de asas traseiras: um de downforce médio, e um de downforce médio-alto, os quais serão testados durante os treinos para ver qual será o mais eficaz no principado.

No total, 4 atualizações são específicas para a pista e uma atualização relacionada ao resfriamento é por desempenho.

Para a Scuderia, que está tendo uma temporada muito difícil até agora, nenhuma atualização relacionada ao desempenho foi trazida para Mônaco. A equipe optou em vez disso por um pacote completo específico para a pista com as partes superior e inferior da asa traseira sendo de uma especificação trazida do carro da temporada de 2024, o SF-24.

Na Red Bull Racing, um pacote de asa traseira e asa de apoio foi trazido para alcançar cargas aerodinâmicas mais altas e mais eficientes, ajudando o RB21 a alcançar maior estabilidade ao redor do que poderia ser um fim de semana de Grande Prêmio difícil para o carro dos austríacos.

A equipe baseada em Milton Keynes também trouxe uma suspensão dianteira revisada para alcançar maiores efeitos de resfriamento e um fairing de suspensão dianteira revisada para garantir que um maior ângulo de direção possa ser alcançado, necessário para navegar pela pista estreita, sendo esta última específica para a pista.