Após o primeiro treino livre, Christian Horner se juntou à coletiva de imprensa. O primeiro treino livre correu bastante bem para Verstappen, que terminou em segundo lugar. No entanto, o chefe da equipe, Horner, ainda vê uma série de problemas no carro do holandês. Este fim de semana em Barcelona promete ser quente. Horner também percebeu isso, mas quis focar principalmente no equilíbrio do carro. Ele observou que sua equipe ainda enfrenta dificuldades nesta área. Claro, ele também mencionou a restrição do flexiwing implementada a partir do Grande Prêmio da Espanha.
Max Verstappen durante o FP2 para o Grande Prêmio da Espanha
A temperatura desempenha um papel importante na Espanha, em meio ao impacto da restrição do flexiwing
‘’Bem, os pilotos fizeram todos os comentários habituais sobre subesterço e aderência dianteira e assim por diante. Então, a mudança é razoavelmente sutil, mas é significativa.''}
''Agora, se é um efeito líquido igual para cada uma das equipes é difícil dizer, mas, sim, eles estavam apenas trabalhando para conseguir um equilíbrio. Está incrivelmente quente lá fora, e assim os pneus estão sofrendo bastante.’’
''Particularmente agora que estamos na antiga configuração do circuito. O pneu dianteiro esquerdo realmente sofre bastante por aqui. Então, eu acho que vai levar mais do que uma sessão para ver se há um impacto. Ou se houver, como afetou os diferentes carros.''}
Horner viu que os ajustes de fato fazem uma diferença, mas até agora parecem gerenciáveis para sua equipe. Como eles estão lidando com isso? ‘’Difícil dizer. Não pareceu, pelos comentários dos pilotos, muito diferente de uma sexta-feira normal. Com certeza, é diferente, e eu acho que há muito o que entender. E provavelmente em percursos longos assim como em curtos que vai ter um fator aqui. Ainda são os primeiros dias, mas o efeito líquido para nós foi bastante pequeno,’’ disse Horner.