A escolha dos pneus de Verstappen: o giro inesperado que levou à vitória de Leclerc no pódio

Durante um safety car tardio, causado por um problema no motor do piloto da Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, praticamente todos os pilotos decidiram entrar nos boxes para um novo conjunto de pneus macios. Verstappen também entrou, mas não tinha um conjunto de pneus macios disponíveis e teve que optar por pneus duros. Na reinicialização, Leclerc viu sua chance de arrancar o pódio do holandês.

“Desde o momento que eu soube que Max estava de pneus duros, imediatamente pensei: ‘Esses não são os pneus ideais para os últimos cinco voltas, especialmente se você precisa forçar sem poupar,” reagiu o monegasco durante a coletiva de imprensa após a corrida.

Na reta durante a reinicialização, houve até um leve contato entre os dois rivais, algo sobre o qual Verstappen foi bastante vocal através do rádio da equipe. Leclerc entende a reação frustrada do piloto da Red Bull.

“Se tivesse sido ao contrário, eu provavelmente teria reagido fortemente também,” ele respondeu. “Afinal, você está lutando pelo terceiro lugar, então realmente está tentando de tudo para recuperá-lo. Acho que ele também sabia que seria difícil na pista com os pneus que ele estava usando.

Apesar de tudo, o piloto da Ferrari não tem arrependimentos sobre o incidente menor. “Honestamente, não sinto nada de especial sobre isso. Não houve nada de louco. Eu o ultrapassei por dentro, ele tentou me empurrar para o lado sujo da pista, mas eu finalmente tive a vantagem devido à velocidade que carreguei após o erro dele. Então, tentei pegar o vácuo da McLaren, me movi um pouco para a esquerda, e ele pareceu não querer desviar da sua linha. Nós tocamos um pouco, mas não houve nada de especial,” disse Leclerc.