Red Bull Racing dispensa Yuki Tsunoda, o prodígio japonês da F1

Quando Yuki Tsunoda fez a troca da Racing Bulls para a Red Bull Racing, o piloto japonês estava cheio de confiança. Ele afirmou estar pronto para a difícil tarefa de ser o companheiro de equipe de Max Verstappen e aguardava uma temporada bem-sucedida.

As coisas aconteceram de maneira bastante diferente: após dez finais de semana de Grand Prix, Tsunoda acumulou apenas sete pontos para a equipe de corrida austríaca.

Agora está claro que Tsunoda não retornará à Red Bull Racing após a temporada atual, conforme confirmado internamente. A Honda está interessada em levar o japonês para a Aston Martin, onde o japonês fornecerá os motores a partir de 2026. Tsunoda foi proposto pelo fabricante para se tornar o piloto de testes e reserva da equipe.

Um lugar no grid da F1 a partir de 2026 parece ser extremamente desafiador para Tsunoda, que, no entanto, será lembrado como o maior piloto de F1 japonês de todos os tempos. Mais do que um piloto decente para o meio do pelotão não é o que Tsunoda se mostrou, como ficou claro nesta temporada na Red Bull Racing.

Por que a aventura na Red Bull Racing não funcionou? As razões são muitas. Naturalmente, Tsunoda teve azar que o RB21 é um carro com uma janela de trabalho muito estreita; algo com o qual o japonês pôde trabalhar apenas esporadicamente, ao contrário de Max Verstappen.

Enquanto Max Verstappen pode claramente orientar seus engenheiros com seu conhecimento técnico e habilidades sociais, esta forma de trabalho não está em Tsunoda. A cultura japonesa é uma onde o grupo tem uma opinião, e não o indivíduo. Quando a equipe austríaca pediu a Tsunoda para tomar decisões independentes, parecia que o piloto japonês ficou petrificado. Isso até resultou em acidentes, por exemplo, em Ímola.

Isso possivelmente explica a diferença de porque Tsunoda se destacava regularmente na Racing Bulls; uma equipe que tinha um carro muito 'mais fácil' para ele, e que pedia muito pouco de Tsunoda fora das corridas.

O fato de a Red Bull Racing não ter um piloto que possa ajudar a equipe a avançar tecnicamente em Tsunoda é uma razão importante para a separação. Com os novos carros de 2026 - que devem passar por grandes desenvolvimentos nos próximos anos - é necessário um piloto que não apenas aponte áreas problemáticas, mas também venha com melhorias específicas.

Nesse ponto de vista, resta ver se um trabalho como piloto de testes é algo que se encaixa em Tsunoda. Se ele realmente se mudar com a Honda para a Aston Martin, parece mais como um favor do que algo que beneficiará a Aston Martin.

Claro, essas deficiências teriam sido mais facilmente aceitas se Tsunoda tivesse tido sucesso no RB21 ou pelo menos se aproximasse de igualar Max Verstappen. Que ele não teve sucesso é o golpe final para a equipe de corrida agradecer a Tsunoda por seus esforços.