O chefe da
Renault, Luca de Meo, quer que a Alpine seja capaz de lutar pelo título mundial em 2026. Falando para o jornal espanhol
Marca, De Meo diz que a equipe agora está em um nível superior e pode competir na parte de cima do grid dentro de três anos.
A Alpine tem sido uma das equipes mais consistentes do grid nesta temporada. Em quase todas as corridas, Fernando Alonso e
Esteban Ocon terminam entre os dez primeiros, pelo menos quando os carros conseguem ir até o fim e cruzar a linha de chegada. E esse é exatamente o grande problema que a equipe francesa está enfrentando nesta temporada: a confiabilidade do carro. No México, Alonso foi sarcástico ao falar com a equipe pelo rádio depois de abandonar novamente com problemas no motor. Ocon também tem criticado bastante a confiabilidade de sua Alpine.
Mesmo assim, os resultados não mentem. Na batalha pelo quarto lugar entre os construtores, a Alpine está em uma posição muito mais estável do que a rival
McLaren, que depende principalmente de boas corridas individuais, enquanto que os franceses realmente registram consistentemente bons resultados. Em resumo: a equipe está no caminho certo, mas ainda há espaço para melhorias.
Muita coisa mudou nos últimos dois anos
De Meo reconhece isso. Durante a entrevista, ele também falou sobre o início difícil que a equipe teve quando foi renomeada de
Renault para Alpine dois anos atrás.
"Dois anos atrás, a equipe não era considerada um ativo para a empresa, mas um custo. Muita coisa mudou nesses dois anos. Nosso departamento de corridas é muito ambicioso e nossa equipe tem o valor de uma equipe de ponta. Nós esperamos ser um candidato ao título em 2026".É notável que De Meo menciona 2026, dado que um novo regulamento em relação aos motores entrará em vigor exatamente neste ano. Parece sugerir que a Alpine tem uma alta confiança em relação ao novo motor Renault, mesmo que ainda faltem três anos para que possamos realmente vê-lo em ação.