Marko fala sobre o P4 de Verstappen: "Não acertamos, não sei por quê"

Chuva atrapalha a Red Bull

"O fator decisivo foi a obtenção da temperatura dos pneus. O melhor exemplo disso é Hamilton. Ele primeiro deslizou sem esperança e depois trocou os pneus, provavelmente com uma pressão de ar mais alta, e de repente ficou competitivo", disse Marko à ServusTV.

Verstappen e Perez dirigiram com a mesma pressão de ar no Circuito Internacional de Xangai, mas o primeiro teve mais problemas com a temperatura dos pneus, o que deixou a Red Bull confusa. "Pérez foi competitivo, ele poderia ter chegado à frente sem o deslize. Com Max, simplesmente não conseguimos acertar a temperatura, não sabemos por quê", disse o consultor.

Quando ainda estava seco no SQ1, Pérez foi o mais rápido, e Verstappen fez o terceiro melhor tempo. Isso dá confiança a Marko. "Estávamos na frente nas sessões no seco. Encontramos uma falha no carro de Max e também fizemos pequenas alterações que tiveram um efeito positivo. Portanto, estamos otimistas de que, amanhã, quando a classificação for no molhado, descobriremos o motivo pelo qual não conseguimos manter a temperatura dos pneus".

Marko critica

O austríaco de 80 anos concluiu criticando a FIA. Em sua opinião, fazer do Grande Prêmio da China um fim de semana de sprint não foi sensato, pois não houve corridas entre 2020 e 2023. "Acho que o grid de largada mostra, com os dois carros da Stake entre os 10 primeiros, que foi um pouco de loteria. A combinação de corrida de velocidade e um circuito onde você nunca correu com carros de efeito de solo antes é um pouco no limite".