Marko segue cauteloso com o RB20: "Vantagem não é tão grande quanto parece"

O novíssimo RB20 da Red Bull foi para a pista na quarta-feira para o teste de inverno no Bahrein. O holandês Max Verstappen impressionou com os tempos que dirigiu na pista. O consultor da construtora austríaca, Helmut Marko, fez questão de colocar esses desempenhos em perspectiva e moderou as expectativas.

"A vantagem não é tão grande quanto parece", informou o homem de 80 anos de Graz à Auto Motor und Sport após o primeiro dia de testes. "Fomos os únicos que entraram na pista com pneus médios novos nas horas frias da noite. Isso explica o grande salto que demos à tarde", continuou Marko.

Marko continua cauteloso com o RB20

Verstappen deu 143 voltas na pista sozinho no primeiro dia de testes. O atual campeão mundial foi 1,1 segundo mais rápido que Lando Norris, o que causou alegria na garagem da Red Bull. Ainda assim, Marko acredita que as diferenças são menores do que as observadas até agora. "Estimamos que a vantagem real seja de três décimos", deu a entender.

O design do RB20 parece se basear um pouco no design que a Mercedes usou com o conceito zeropod. Embora o novo carro da Red Bull se pareça muito com o RB19 da última temporada, há diferenças claras. Adrian Newey explicou anteriormente por que essas mudanças foram feitas.