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Diretor da Aston Martin está impressionado com o desempenho de Drugovich

Diretor da Aston Martin está impressionado com o desempenho de Drugovich

14-12-2023 10:00

Vicente Soella

Felipe Drugovich deve esperar pelo menos mais um ano antes de ter a possibilidade de realizar seu sonho de assumir uma vaga de titular na Fórmula 1. O brasileiro mais uma vez assumirá a função de piloto de testes e reserva da Aston Martin em 2024. Aparentemente, o antigo campeão da Fórmula 2 está confiante que pode vir a substituir Fernando Alonso ou Lance Stroll, já que ele preferiu recusar propostas vindas da Fórmula E e da Fórmula Indy.

Pelo menos a Aston Martin está feliz com a permanência de Drugovich na equipe. Embora o brasileiro tenha permanecido longe dos olhos do público, ele conseguiu fazer um trabalho muito útil para a equipe britânica. Tom McCullough, diretor de desempenho, elogia bastante Drugovich. "Como piloto reserva, ele é ótimo para nós", disse ele.

O pensamento do britânico remonta a cerca de 12 meses atrás. "Quando ele pilotou pela primeira vez para nós, no final do ano passado, ficamos realmente impressionados com ele. Quando ele fez a simulação de corrida no início do terceiro dia dos testes em Bahrein, quando Lance [Stroll] se machucou, foi a primeira vez que pensei: 'uau, o carro está realmente muito forte'. Porque havia outras pessoas fazendo simulações de corrida ao mesmo tempo", acrescentou McCullough.

Alta quilometragem

Foi um ano movimentado para Drugovich, que esteve em ação muitas vezes fora dos fins de semana de corrida nos carros mais antigos da equipe. "Ele fez mais de 6.000 quilômetros conosco em nosso programa de testes e, a cada vez, ele está melhorando cada vez mais. Nós o orientamos na classificação, nas simulações de corrida e em todas as habilidades que você precisa para correr. Ele faz muito trabalho de simulador para nós. Um piloto de simulador muito, muito forte. Não fiquei nem um pouco surpreso por ele simplesmente sentar no carro e fazer um trabalho de primeira linha", disse McCullough à imprensa, incluindo o GPblog.