Leclerc fala sobre os testes com os pneus sem aquecedores: "Positivo"

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leclerc tem uma opinião positiva sobre os pirelli s sem aquecedores de pneus
16 de junho no 12:14
Última atualização 16 de junho no 12:14
  • Vicente Soella

Pode até ser que não tivemos uma corrida na semana passada, mas os carros de F1 certamente foram para a pista. De fato, o circuito de Barcelona foi palco dos testes dos novos pneus da Pirelli, que não usam aquecedores. Charles Leclerc falou de forma positiva em relação aos novos pneus, mas também afirmou que ainda é muito cedo para tirar outras conclusões.

De acordo com um porta-voz da FIA, em conversa com o GPblog, o plano é começar a utilizar esses novos pneus que não exigem aquecedores a partir de 2024. No entanto, as equipes esperam que isso não aconteça, e por isso haverá uma reunião em julho para tratar sobre o assunto.

Leclerc testa os novos pneus

Depois do Grande Prêmio da Espanha, a Mercedes e a Ferrari estiveram mais uma vez em ação no Circuito de Barcelona-Catalunha, só que desta vez para um teste de pneus. "Acho que ainda é muito cedo e não tenho todas as respostas por enquanto. Tenho que dizer que, nas condições que tive durante o teste, foi bom e correu bem. Mas, sim, em temperaturas mais baixas, eu não sei. Não testei esses pneus em temperaturas mais baixas e é aí que está o grande ponto de interrogação", disse Leclerc na coletiva de imprensa no Canadá.

As primeiras curvas são muito complicadas

Ao não utilizar os aquecedores de pneus, os mesmos precisam ser totalmente aquecidos na pista. É sabido que os pneus frios têm muito menos aderência no automobilismo, portanto, a primeira volta com pneus novos pode ser muito complicada.

"Você tem quatro ou cinco curvas onde é muito complicado, onde os pneus precisam atingir a temperatura. Quando você está sozinho na pista, isso não é um grande problema. Mas, é claro, se você estiver competindo com outros carros, fica muito, muito difícil de administrar. Se você mantiver quatro ou cinco curvas, mesmo em condições de baixa temperatura, é algo que podemos considerar. Mas, obviamente, com condições muito baixas, espero que o período de aquecimento seja muito mais longo, e isso pode se tornar difícil."