A Red Bull não é a equipe mais popular do paddock F1.

Deve ser uma grande celebração em torno de Max Verstappen e Red Bull Racing depois de garantir seu segundo título mundial, mas não é esse o caso. De acordo com Ted Kravitz, a Red Bull é atualmente impopular no paddock e há muita desconfiança.

No Japão, a Verstappen comemorou se tornando campeã mundial de Fórmula 1 pela segunda vez consecutiva. Mais uma vez, não saiu de uma maneira normal, pois a pontuação não foi clara para muitos e o pênalti de Charles Leclerc também veio no último minuto. Na América, a Red Bull também pode se tornar campeã mundial (entre os construtores), mas mais está pairando sobre a cabeça do time.

Red Bull não amou

De fato, a FIA anunciou após o GP de Cingapura que a Red Bull havia ultrapassado o limite do orçamento de 2021, e embora a Red Bull negue, há muita desconfiança no paddock. Há muita desconfiança dos outros times, é justo dizer que a Red Bull não é o time mais popular do paddock", disse Kravitz à Sky Sports.

Red Bull, como uma bebida energética, sempre foi o rebelde no esporte dos grandes fabricantes de carros, e o fato de o time ter agora supostamente mexido no limite do orçamento faz com que essas velhas rivalidades ressurjam.

Muitos dos outros times acham que a Red Bull não tem jogado limpo sob as regras pelas quais eles têm jogado". Red Bull diz que haverá algumas maneiras de contabilizar seus números que provarão que eles estão dentro das regras do limite de custo. Algumas equipes dizem que isso é reincidente, que eles tiveram muito tempo para corrigir isso. Vai continuar por um tempo ainda, há muito mal-estar entre as outras equipes em relação à Red Bull'', conclui Kravitz.