Mercedes frustrada: "Isso é o que irrita no W13"

A Mercedes parece ter finalmente acertado o carro depois um início de temporada muito difícil, mas ainda está atrás da Red Bull Racing e da Ferrari. O diretor técnico, Andrew Shovlin, explica porque a equipe tem mantido o conceito do W13 por tanto tempo, apesar de seu desempenho decepcionante.

A Mercedes foi questionada muitas vezes durante a atual temporada quando que eles finalmente admitiriam que o conceito do W13 não funciona. Toda vez que era questionada, a equipe respondia que ainda não estava pronta para desistir do conceito de 'zero' side pods e enfatizou isso novamente em uma nova oportunidade.

A Mercedes está confiante

Por um lado, a Mercedes está se agarrando aos resultados que tem visto em simulações e no túnel de vento. Os resultados são tão encorajadores que a equipe está apostando tudo no conceito atual. Por outro lado, o W13 ocasionalmente mostra seu potencial. "Este carro tem sido particularmente irritante na forma como ele dá vislumbres de desempenho e o que poderia ser, a um nível onde é muito difícil para nós apenas desistir dele", disse Shovlin em conversa com o The Race.

O potencial está lá, mas nem sempre aparece. Shovlin diz que ele é "sugado", tornando difícil deixar o conceito de lado. O Grande Prêmio da Hungria foi um desses finais de semana onde o potencial do W13 foi revelado, com George Russell surpreendentemente conquistando a pole e Lewis Hamilton se juntando a ele no segundo pódio duplo consecutivo da Mercedes.