Fornaroli supera o caos da primeira volta e o carro de segurança no final para conquistar uma vitória monumental

Quando Leo Fornarolli assumiu a liderança, Richard Verschoor, saindo da primeira curva, seguiu a linha normal de corrida talvez sem perceber os dois carros de Jak Crawford e Luke Browning no lado de fora, empurrando ambos os talentos para o cascalho.

No entanto, o holandês sofreu danos como resultado do acidente e ao subir Eau Rouge seu carro da MP Motorsport girou. O dano acabou com a corrida.

Então, Alex Dunne, que largou na pole position, estava na P8 na volta 4, tendo aproveitado ao máximo sua largada.

A corrida então entrou em um platô com quase nenhuma manobra sendo realizada na pista. No entanto, na volta 12, Victor Martins levou seu ART para fora da linha de Amaury Cordeel, da Rodin Motorsport, para a P2.

O piloto belga não conseguiu manter seu carro sob controle, batendo no francês e terminando no cascalho em seu país natal.

Este incidente provocou uma rodada de paradas nos boxes, pois todos os pilotos, exceto cinco, pegaram um set de pneus macios. Para o júnior da Red Bull, Arvid Lindblad, isso não ocorreu como planejado, com o piloto britânico sofrendo uma parada lenta, enquanto a Campos Racing optou por dobrar a pilha dele e de Josep Marti.

Lindblad voltou à corrida na P11, enquanto seu companheiro de equipe ultrapassou o AIX de Cian Shields para pegar a P5 e sair à caça de Oliver Goethe, Gabrielle Mini, Martins e o líder Fornaroli.

Alex Dunne seguiu o exemplo com duas ultrapassagens agressivas em Shields e Roman Stanek.

Tendo saído largo da curva em La Source, Marti quase perdeu para Dunne, com Stanek surgindo como vencedor ao ultrapassar Dunne em Les Combes.

Sami Meguetounif estacionou seu carro na reta de Kemmel gerando um safety car na volta 17 de 18, encerrando a corrida mais cedo.