Ex-motorista critica Lewis Hamilton: "Ele é desconfortável de ver".

15:43, 21 jul.
Atualizado: 16:40, 21 jul.
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Na primeira metade da temporada, Hamilton não se destacou em comparação com seu colega de equipe Charles Leclerc. Um dos mais importantes ex-pilotos, David Coulthard, destacou o início difícil do britânico.
A tão esperada primeira temporada de Lewis Hamilton com a Ferrari não se desenrolou como muitos fãs - ou o próprio piloto - poderiam ter esperado. E agora, com doze corridas já disputadas na temporada de 2025 da Fórmula 1, o ex-piloto de F1 David Coulthard ofereceu uma visão franca, porém perspicaz, sobre o que deu errado até agora.
Falando para o site oficial da Formula One após o Grande Prêmio da Grã-Bretanha em Silverstone, Coulthard comentou:"Silverstone pareceu mais confortável. Até Silverstone, e deixando a China de lado, foi desconfortável ver Lewis lá. Ele não parecia tão rápido quanto Charles [Leclerc].”
E na verdade, os números e performances o confirmam. Enquanto Hamilton mostrou lampejos de genialidade - principalmente com uma vitória na corrida Sprint na China e uma forte performance para o P4 em Silverstone - ele lutou constantemente para igualar o ritmo e a precisão do colega de equipe Charles Leclerc.
Na fase inicial da temporada, Leclerc tem sido o principal destaque da Ferrari. Ele conquistou quatro pódios e fez uma excelente corrida em solo natal em Mônaco, perdendo por pouco a vitória. Hamilton, por outro lado, ainda não subiu ao pódio, apesar de ter pontuado em quase todas as corridas. Seus melhores resultados até agora foram um par de quartos lugares, e nas classificações, Leclerc frequentemente o superou.
Hamilton tem sido honesto sobre as dificuldades. Ele admitiu que a adaptação à Ferrari SF-25 tem sido mais difícil do que o esperado, descrevendo as primeiras rodadas como "não agradáveis de todo" e fazendo comparações com a curva de aprendizado acentuada que experimentou em sua temporada de estreia na McLaren. O comportamento do carro — especialmente sua instabilidade na traseira e falta de aderência em curvas lentas — tem se mostrado difícil de dominar.
A Ferrari tem trabalhado intensamente para resolver esses problemas, incluindo uma série de testes privados em Mugello com o objetivo de melhorar o equilíbrio da suspensão traseira e a consistência geral. O fim de semana em Silverstone trouxe um vislumbre de progresso. Hamilton pareceu mais em sintonia com o carro e lutou com confiança diante da torcida em casa, mas um bom fim de semana ainda não é suficiente para mudar a narrativa de um começo desafiador.
Os comentários de Coulthard refletem o que muitos observadores têm notado - enquanto Leclerc parece capaz de contornar as fraquezas do SF-25, Hamilton ainda está em busca de confiança. É uma posição desconhecida para o heptacampeão mundial, que está acostumado a liderar desde a frente, não a recuperar terreno.
Com dez corridas restantes e um longo recesso de verão pela frente, a Ferrari espera que os desenvolvimentos recentes possam ajudar a desbloquear o potencial do carro para ambos os pilotos. Mas por enquanto, a referência interna é clara — e Hamilton ainda tem trabalho a fazer para alcançar o nível de Leclerc.
A grande questão é se Silverstone foi o começo de uma virada, ou apenas um breve momento de conforto em uma campanha de outra forma incômoda.