Na een veelbewogen kwalificatiestrijd op vrijdag is het dan nu tijd voor de veelbesproken tweede sprintrace van het Formule 1-seizoen van 2021. Waar Max Verstappen de eerste sprint in Silverstone nog op zijn naam wist te zetten lijkt de Nederlander dit keer voor een grotere uitdaging te staan. Kan hij het opnieuw waarmaken?
Track guide
Lees meer
Marko ziet kansen voor Verstappen: 'Wat we missen in snelheid maken we zo goed'
Met een tijd van 1.19.996 moest Verstappen gisteren genoegen nemen met een derde startpositie voor de sprint, een gegeven waar de coureur zelf niet al te rouwig over was. Het Italiaanse Autodromo Monza is namelijk al sinds jaar en dag een circuit waar Mercedes de lakens uitdeelt.
Lees meer
Doornbos over furieuze Verstappen: "Het is een gevaarlijk circuit"
Met vrije bandenkeuze en geen pitstops zal de Nederlander alsnog proberen vanaf de tweede startrij de Mercedessen te grazen te nemen. Hij zal in zijn strijd naar de koppositie zowel te maken krijgen met Valtteri Bottas als Lewis Hamilton, iets wat op zondag door de gridstraf van Bottas niet het geval is.
Downforce-voordeel?
Ondanks dat de Nederlander het op de rechte stukken niet van de Mercedes zal kunnen winnen hebben de kenners bij Red Bull qua afstelling maximaal ingezet op downforce, om zo te proberen in de bochten de opgelopen achterstand dicht te rijden. Dit betekent dat Verstappen het in de eerste bochten van de sprint nog wel eens waar zou kunnen maken, zoals hij eerder ook deed in Engeland.
