Alle ogen tijdens de Grand Prix van Oostenrijk waren stijf gericht op de ijzersterke opmars van Max Verstappen. Maar ongezien reed Carlos Sainz in het middenveld ook een briljante rit. Volgens AMuS is de race van Sainz zelfs even goed als die de Nederlander.
Carlos Sainz had aan het begin geen hoop op punten in Spielberg. De Spanjaard moest namelijk vanaf de achterste rij beginnen in een jaar waar de snelheid van de teams enorm dicht op elkaar zit. Sainz zelf zag het als een onmogelijke opdracht: “Het is niet langer mogelijk door het krappe middenveld om van achteren te rijden naar de punten.”
Maar de coureur van McLaren maakte het onmogelijke mogelijk en wist zichzelf op te werken naar de achtste plek, een prestatie die volgens het prestigieuze Auto Motor und Sport gelijk is aan de opmars van Verstappen. Aan AMuS laat Sainz weten wat het plan was voor de middag in Oostenrijk. “In de eerste stint hield ik mezelf een beetje terug en spaarde ik de banden. Mijn doel was om een grote bandendelta te hebben voor de laatste stint. Toen ik op de vijftiende plek reed ging ik langzamer rijden. Het is beter om lang door te rijden dan de banden te verpesten in nutteloze duels.” Het plan werkte en in zijn tweede stint kon Sainz beginnen aan zijn opmars.
De sterke prestaties van Sainz en Norris in Oostenrijk bevestigen bovendien ook nog eens de positie van McLaren in de hiërarchie. Volgens AMuS is het team nu echt het onbetwiste vierde team en niet motorleverancier Renault, wat vrijwel iedereen vooraf aan het seizoen had verwacht. De publicatie stelt dat de auto van McLaren op alle gebieden beter is dan die van Renault, op langzame bochten na. Renault moet hard aan de bak als ze dit jaar nog vierde willen worden.
