Volgens een bericht van de Spaanse media is Carlos Sainz genoodzaakt om voor de Grand Prix van Frankrijk een vierde motor te gebruiken, waardoor hij achteraan het veld zal moeten starten tijdens de race. Het nieuws komt niet geheel onverwachts nadat zijn wagen in brand vloog in Oostenrijk.
De Grand Prix van Oostenrijk verliep dramatisch voor Sainz. De Spanjaard was onderweg naar een podiumplaats met P2, maar in de slotfase van de race begaf de Ferrari-motor het. Het Spaanse blad Marca meldt dat Sainz in Frankrijk van motor moet wisselen en daardoor achteraan zal starten. Omdat het om zijn vierde motor gaat, moet hij een flinke straf incasseren. De verbeterde specificatie zal pas in Spa of Monza worden geïntroduceerd, waar Sainz dan opnieuw een gridstraf zal krijgen.
Ferrari-motoren zitten aan limiet
Er ontstond een enorme brand nadat zijn motor het begaf, waardoor deze volgens Marca onbruikbaar is geworden. Ferrari zou kunnen kijken naar de huidige pool van motoren, maar het Spaanse blad beweert dat de andere motoren al aan het limiet zitten qua kilometers. Op het circuit van Paul Ricard is dat geen optie. Ferrari had gehoopt de zomerstop te halen zonder vierde motor, maar in plaats daarvan krijgt Sainz nu een nieuwe motor van dezelfde specificatie die nog altijd betrouwbaarheidsproblemen heeft.
De uitvalbeurt van Sainz zorgt ook voor een klap in het kampioenschap. De Spanjaard heeft nu 75 punten achterstand op Max Verstappen in het rijderskampioenschap. Het verschil met teamgenoot Charles Leclerc is 37 punten.
