Red Bull e Racing Bulls nominano un nuovo pilota di riserva

Non è una grande sorpresa: Arvid Lindblad può da ora definirsi il pilota di riserva di entrambe le squadre Red Bull, rivela Marko nel Kronen Zeitung. Questa opzione è disponibile da martedì scorso, momento in cui la FIA ha fatto un'eccezione per il diciassettenne Lindblad, concedendogli una super licenza nonostante non rispetti il limite di età.

Secondo Marko, è un segno positivo che un altro pilota del Red Bull Junior Team possa progredire verso la Formula 1. “Hadjar è un altro esempio. Con Lindblad, stiamo sviluppando qualcuno che è anche molto forte mentalmente.”

“Ora abbiamo due piloti di riserva – precedentemente Iwasa era l'unico, ed egli ha anche delle corse in Giappone che si sovrappongono con la Formula 1,” afferma Marko.

Quindi, se Max Verstappen riceve una squalifica durante uno dei prossimi Grand Prix, Red Bull ha la scelta tra due piloti per colmare il vuoto.

In tal caso, il piano sarebbe quello di far muovere temporaneamente Liam Lawson o Isack Hadjar da Racing Bulls a Red Bull Racing, e Iwasa o Lindblad a sostituirli in RB. Tuttavia, questo metterebbe effettivamente Racing Bulls in una posizione difficile.

Un massimo di quattro piloti per squadra sono ammessi a partecipare a una gara durante una stagione di F1. Pertanto, non è possibile, ad esempio, utilizzare Iwasa e poi Lindblad in un momento successivo.