Piastri prevede una possibile ripetizione del 2016: si profila uno scenario Hamilton-Rosberg in McLaren

Max Verstappen è partito dalla pole position, ma dopo intense battaglie con entrambi i piloti McLaren, è costretto a cedere al dominante team di Woking. Oscar Piastri prende il comando al 14° giro dopo un piccolo errore dell'olandese e, poco dopo, anche Lando Norris lo sorpassa. Da quel momento in poi, le McLaren sono state intoccabili. Il resto del gruppo, guidato da George Russell in P3, è rimasto indietro di oltre mezzo minuto. Verstappen alla fine finisce appena fuori dal podio.

Quando viene chiesto dopo la gara se la rivalità tra i due compagni di squadra potrebbe dirigersi verso lo 'scenario Hamilton contro Rosberg' del 2016, Norris non è convinto. "Il tempo dirà," ha detto ai media. Piastri, dall'altra parte, ha offerto una risposta molto aperta riguardo la sua rivalità con il pilota britannico.

"Abbiamo detto che stiamo cercando di ripetere il 2007," si riferisce l'australiano alla rivalità di allora tra Hamilton e Alonso in McLaren. "Non lo so. Sappiamo chiaramente che abbiamo i nostri punti di forza. La competizione è sempre stata alta tra noi. Sarà una bella battaglia. Ci saranno fine settimane dove Lando è più forte e weekend dove sono più forte io."

Piastri ammette che una lotta interna tra i due è inevitabile. "Siamo molto consapevoli del fatto che vogliamo questo successo per tutto il tempo che saremo in McLaren, che è molto lungo per entrambi. Siamo consapevoli che ci sarà una lotta. Entrambi vogliamo diventare campioni del mondo, ovviamente. Ma non vogliamo solo una opportunità per questo successo. Lo vogliamo per i prossimi anni, ed è una cosa importante e semplice da tenere a mente per noi e per tutta la squadra."

Quando gli viene chiesto se è più difficile contendere un titolo con il tuo compagno di squadra, il leader del campionato è d'accordo. "In alcuni modi, sì. In alcuni modi, no. Sappiamo esattamente come l'altro guida. Conosciamo i nostri punti di forza, forse anche alcuni dei nostri punti deboli. Quindi da quel lato, hai più informazioni, ma vale per entrambi. Sappiamo entrambi che abbiamo la stessa auto, quindi questo rimuove un fattore. Ma ci sono altre complicazioni nell'avere la stessa auto.

"Puoi avere gli stessi punti di forza e debolezze in pista. Con quanto è difficile seguire le auto, 9 volte su 10, chi è davanti all'inizio probabilmente sarà davanti alla fine. Quindi è difficile in questo modo. Poi ci sono le strategie di pit stop e qualunque altra cosa che diventa anche un fattore quando sei nella stessa squadra. Ci sono lati positivi e negativi," Piastri conclude.