Mercedes rimane misteriosa sulla nuova ala anteriore e sulle nuove regole a Barcellona

16:47, 16 mag

Aggiornato: 18:38, 16 mag

daandrea bassini

Il vice direttore tecnico di Mercedes Simone Resta non ha rivelato nulla sulla nuova ala anteriore introdotta dal team tedesco, pensando solo che sia "migliore di quella che avevamo in precedenza".

Per il Gran Premio di Imola, Mercedes ha presentato tre nuove componenti, con le modifiche al coprimotore specifiche solo per l'iconico circuito di Imola. Gli aggiornamenti delle prestazioni riguardano la sospensione della ruota anteriore e l'ala anteriore, che, internamente alla Mercedes, erano attesi da tempo.

Il Gran Premio di Imola segna l'inizio del secondo triplo appuntamento della stagione 2025, con il Gran Premio di Spagna a chiuderlo.

A Barcellona, le squadre di F1 si trovano di fronte a una notevole sfida per introdurre nuove ali anteriori che rispettino i test più rigorosi della FIA. Due Gran Premi prima dei nuovi test, Mercedes ha portato una nuova ala anteriore a Imola, ma hanno considerato quei regolamenti?

Dietro McLaren, Mercedes si trova in P2 nel campionato costruttori, con George Russell che finora ha terminato almeno in P5 in ogni Gran Premio all'inizio del 2025

Mercedes rispetta le regole di Barcellona?

‘’Sì, certamente. Sviluppando una nuova ala anteriore, abbiamo tenuto a mente anche ciò che arriverà tra due settimane, quindi cercheremo di essere pronti per allora. È già stato pensato, tenendo questo in considerazione,’’ ha affermato Resta quando è stato chiesto se il cambio di regolamento previsto a Barcellona ha influenzato lo sviluppo dell'ala.

‘’La stiamo portando qui perché pensiamo sia migliore di quella che abbiamo già, quindi ora dobbiamo dimostrarlo in pista. Ma sì, stiamo cercando di introdurla qui perché pensiamo sia migliore," ha continuato.

Ma quando gli è stato chiesto se l'ala supererà i test che verranno utilizzati per il Gran Premio di Spagna tra due settimane, è arrivata una risposta misteriosa: "Questa è una domanda per il weekend di Barcellona!", non rivelando nulla.

"Suppongo che tutte le auto abbiano limitazioni leggermente diverse in termini di equilibrio e la necessità di regolare l'equilibrio tra bassa e alta velocità. Sarà qualcosa di misurabile. Non mi aspetto che sia un cambio radicale per nessuno. Ma vedremo. Sono curioso di vedere se alcune persone saranno più o meno colpite da ciò. Non mi aspetto che sia un cambio radicale. Ma vediamo. Lo scopriremo tra qualche settimana," ha concluso Resta.