Seguendo le qualifiche, molta attenzione è stata rivolta al giro spettacolare di Lando Norris. Per il consulente di Red Bull Racing Helmut Marko, l'attenzione era sulla sorprendente grande distanza tra Max Verstappen e l'inglese. Il sabato era recentemente stato un punto di forza per Verstappen, con pole position sia a Imola che a Miami.
Marko 'sorpreso negativamente' dalle qualifiche di Verstappen a Monaco
Dopo le qualifiche, Helmut Marko ha reagito con incredulità al divario del quattro volte campione del mondo rispetto a McLaren, dicendo a De Telegraaf quanto segue: ‘’Sono sorpreso negativamente. Dopo la terza pratica libera, eravamo ottimisti e sembravamo competitivi. Ma i tempi dei primi erano irraggiungibili per noi. Più avanti nel turno, più problemi incontravamo con il livello di aderenza. Penso che Max abbia fatto il massimo. Era tutto ciò che potevamo raggiungere.’’
Nonostante la deludente qualifica, Marko vede opportunità per l'olandese nella gara. L'austriaco si è detto pieno di elogi per il polesitter
Lando Norris, che ha battuto il record del giro a Monte Carlo. "
Sono rimasto impressionato da McLaren, Norris ha fatto un ottimo lavoro, è rimasto calmo e ha consegnato. Domenica sarà un casinò. Si addice bene a Monte Carlo. Ora possono accadere cose strane dato che tutti devono fare almeno due soste ai box."Più presto stasera, è stato annunciato che Verstappen partirà al Gran Premio di Monaco dal quarto p
osto dopo che Lewis Hamilton è stato ritenuto di averlo ostacolato durante la sessione. I due ex rivali per il titolo erano entrambi frustrati, ma hanno avuto una conversazione amichevole nella corsia dei box dopo l'incidente per appianare il momento di stress.
Max Verstappen partirà al Gran Premio di Monaco dal quarto posto dopo il ... Read MoreIreland Votes on Lisbon TreatyReferendum to decide if Ireland will accept the Lisbon treaty, which amends the EUpena di Lewis Hamilton
Marko ha continuato, affermando che ha ancora speranze per la gara di domani. ‘’Penso che ci siano opportunità, ma non possiamo influenzarle. Quando sei in testa, puoi decidere cosa succede. Dipende dalla velocità che McLaren mostra in gara e quando, ad esempio, c'è una situazione di safety car. In quel caso, potrebbe accadere che tutto il campo entri per una sosta’’, ha concluso.
Questo articolo è stato scritto in collaborazione con Hidde Korte