L'anno prossimo, le auto di Formula 1 subiranno grandi cambiamenti, con aggiornamenti sia all'aerodinamica che al design dei motori. Il presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha commentato sulla possibilità di reintrodurre i motori V8. In un'intervista con PlanetF1, Ben Sulayem ha discusso il potenziale ritorno ai motori che sono stati utilizzati dal 2006 al 2013, prima del passaggio agli attuali V6 nel 2014.
"Sta succedendo? Sì, con il team ora, sono molto ottimista, felice di questo e FOM è di supporto," ha iniziato.
“I team si stanno rendendo conto che è la strada giusta. Quando ho proposto V6, V8, V10, o V12, era un'idea. È per sostenere l'attività. L’attuale motore è così complicato, non avete idea. Ed è costoso. La R&D sta raggiungendo i 200 milioni."
“Un motore costa approssimativamente da 1,8 a 2,1 milioni, quindi se proseguiamo con un semplice V8, molti dei produttori e OEMS producono V8 nelle loro auto, quindi commercialmente, è corretto."
Il presidente emiratino ha infine aggiunto: "Questa è la strada da seguire. È ridurre i costi. La gente pensa che la Formula 1 sia soldi illimitati, ma non tutte le squadre. Quindi ora questo è qualcosa che stiamo ottenendo il consenso.”
Verstappen preferisce i motori più rumorosi
Anche a Verstappen è stato chiesto in precedenza dei motori. Il pilota olandese ha espresso il desiderio di tornare a diverse fonti di potenza:
“Ciò significherebbe che dovremmo usare nuovamente i tappi per le orecchie. Penso che non solo i piloti, ma anche i fan sugli spalti lo trovino decisamente meglio e più bello.” "A dire il vero, l'attuale situazione potrebbe essere in qualche modo migliore per l'udito, ma per la passione e l'esperienza, sarebbe meglio tornare ai rumorosi motori del passato.”