Le voci sulla direttiva tecnica accendono le speranze di Leclerc in Spagna

Charles Leclerc condivide questo ottimismo. Nelle otto gare finora disputate, la Scuderia è salita sul podio solo in due occasioni, una delle quali sul tracciato più anomalo del calendario: Monte Carlo.

Al di fuori del Principato – fatta eccezione per l’Arabia Saudita e per la Sprint in Cina – la Ferrari ha faticato a tenere il passo di McLaren, Mercedes e Red Bull, perdendo terreno in termini di prestazioni sul giro.

Tuttavia, la modifica alle normative tecniche introdotta dalla FIA in vista del round di Barcellona potrebbe rappresentare una potenziale svolta per il Cavallino Rampante, o almeno è ciò che a Maranello si augurano con convinzione.

Intervistato da Sky Sport al termine del Gran Premio di Monaco, Charles Leclerc ha commentato la prossima introduzione della direttiva tecnica FIA che entrerà in vigore in occasione del Gran Premio di Spagna. Secondo quanto si mormora nel paddock, la nuova normativa — che mira a limitare la flessione dell’ala anteriore — potrebbe influenzare in particolare alcuni dei rivali diretti della Ferrari, come la McLaren.

"Spero davvero di sì, ma non lo so. Non so quanto gli altri stiano sfruttando questa flessibilità dell'ala anteriore", ha dichiarato Leclerc.