Brundle colpito da un aspetto chiave specifico di Verstappen a Spa

7:25, 29 lug
Aggiornato: 10:18, 29 lug
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Co-autore:Simone Tommasi
Martin Brundle ha avuto parole di elogio dopo il fine settimana di gara a Spa-Francorchamps. L'analista di Sky Sports è rimasto particolarmente colpito da un aspetto chiave della prestazione del pilota della Red Bull.
Nonostante non sia riuscito a salire sul podio nel Gran Premio di domenica, Martin Brundle ha comunque avuto parole di lode per Max Verstappen, che può ritrovare il sorriso grazie alla vittoria nel suo Sprint Race contre una McLaren che sembrava ancora una volta più forte, anche in Belgio.
''Max Verstappen ha ancora una volta fatto un ottimo lavoro mettendo da parte mentalmente tutto il rumore attorno alla sua squadra e ha vinto la Sprint race sabato mattina per la 12ª volta,'' ha esordito Brundle nella sua analisi per Sky Sports.
L'assetto a bassa deportanza scelto sulla sua RB21 per lo Sprint si è rivelato una carta vincente per l'olandese, con Piastri e Norris incapaci di rispondere, nonostante avessero una macchina più veloce e pneumatici più freschi.
''Ha configurato la sua auto con una forte velocità in rettilineo per superare in scia e prendere il comando alla chicane Les Combes e da lì difendere,'' ha aggiunto il britannico.
''Ma per rendere questo possibile ha dovuto essere vicino alla testa della griglia Sprint portando ancora velocità nelle curve super-veloci nonostante una minore deportanza, cosa che ha fatto egregiamente. Questo richiede molto coraggio e abilità.''
Max Verstappen a Spa
Max Verstappen a Spa

Il vantaggio di Verstappen si è dissolto la domenica

Verstappen è rimasto frustrato dalla decisione della FIA di ritardare l'inizio della gara, soprattutto dopo aver adattato l'assetto della sua RB21 specificamente per le condizioni di bagnato.
Mentre la pista si asciugava, quel potenziale vantaggio si è rapidamente dissolto. Martin Brundle ha notato che la configurazione dell'auto limitava significativamente la capacità di Verstappen di farsi strada attraverso il campo, riducendo le sue possibilità di sorpassare i rivali.
''Avendo pagato un prezzo alto a Silverstone con un assetto simile a bassa deportanza per le qualifiche ma poi affrontando molta pioggia nel giorno della gara, per le qualifiche principali della gara a Spa, la Red Bull ha deciso di portare più deportanza e questo avrebbe confinato Max al quarto posto la domenica perché la loro auto sembra essere meno efficiente e guidabile in questa configurazione.''
''E la sua capacità di superare facilmente gli avversari nella lunga salita verso Les Combes si era dissolta,'' ha concluso Brundle.
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