Red Bull Ford sarà al 90% un "nuovo arrivato" per il 2026

Secondo La Gazzetta dello Sport, la Red Bull Ford non avrebbe ottenuto lo status di nuovo arrivato dalla FIA dopo l'obiezione della Ferrari. Motorsport.com smentisce questa notizia e sostiene che la Red Bull otterrà lo status parziale di debuttante per il 2026.

Il regolamento stabilisce che per determinare se un fornitore di motori è riconosciuto come nuovo concorrente, la FIA divide il produttore in tre categorie: 40% per le infrastrutture, 50% per il motore a combustione interna e 10% per il motore elettrico.

Red Bull soddisfa due condizioni

Red Bull soddisfa i requisiti per le infrastrutture e il motore a combustione. La formazione austriaca ha avviato la costruzione di una fabbrica completamente nuova a Milton Keynes con il suo progetto Powertrains e dal 2026 il team guiderà con power unit in cui il motore a combustione è interamente sviluppato in proprio. Infatti, Red Bull Powertrains si concentrerà interamente su questo aspetto, mentre Ford sarà maggiormente responsabile della parte elettrica del motore.

Per quanto riguarda il terzo punto, la FIA tiene conto della precedente esperienza del produttore di motori con i sistemi ERS in Formula 1 e del suo possibile possesso di importanti proprietà intellettuali recenti. La Red Bull attualmente assembla i pacchi batteria per l'attuale motore Honda e quindi si ritiene che il campione del mondo in carica abbia una certa conoscenza della tecnologia.

Non tutti i vantaggi per Red Bull Ford

Per questo motivo, Red Bull Ford riceverà solo parzialmente lo status di nuovo arrivato in Formula 1, secondo il media sopra citato. In questo modo, riceverà il 90% dei benefici finanziari. Poiché Red Bull non avrebbe ottenuto lo status di nuovo arrivato a tutti gli effetti, sta perdendo circa 1,5 milioni di euro che avrebbero potuto essere investiti ulteriormente nello sviluppo.