Fornaroli resiste al caos del primo giro e alla safety car tardiva per ottenere una vittoria mastodontica

Quando Leo Fornaroli prese il comando, Richard Verschoor uscì dalla prima curva prendendo la linea di gara normale, forse non consapevole delle due auto di Jak Crawford e Luke Browning all'esterno, spingendo entrambi i talenti sul ghiaia.

Tuttavia, l'olandese subì dei danni a seguito dell'incidente e salendo l'Eau Rouge la sua auto della MP Motorsport ha fatto un testacoda. Il danno ha posto fine alla sua gara.

Il poleman Alex Dunne poi era P8 al giro 4, avendo sfruttato al meglio la sua partenza.

La gara è poi entrata in una fase di stallo, con pochissimi cambi di posizione sulla pista. Tuttavia, al giro 12, Victor Martins ha sorpassato all'esterno l'auto di Amaury Cordeel della Rodin Motorsport per P2.

Il pilota belga poi non riusciva a mantenere il controllo della sua auto, andando a sbattere contro il francese e finendo sulla ghiaia sul suolo di casa.

Questo incidente ha provocato una serie di pitstop con tutti i piloti, tranne cinque, che hanno preso un set di gomme morbide. Per il pilota junior della Red Bull, Arvid Lindblad, le cose non sono andate come previsto, con il pilota britannico che ha subito un pitstop lento, poiché la Campos Racing ha scelto di fare il cambio gomme in successione sulle sue auto e quella di Josep Marti.

Lindblad è rientrato in gara in P11, mentre il suo compagno di squadra ha superato l'AIX di Cian Shields per prendere la P5 e si è messo all'inseguimento di Oliver Goethe, Gabrielle Mini, Martins e il leader Fornaroli.

Alex Dunne ha seguito l'esempio con due sorpassi aggressivi su Shields e Roman Stanek.

Essendo uscito largo da La Source, Marti ha quasi perso con Dunne, con Stanek che è emerso come il vincitore facendo la sua strada oltre Dunne a Les Combes.

Sami Meguetounif ha parcheggiato la sua auto lungo il rettilineo Kemmel, causando l'uscita della safety car al giro 17 di 18, portando la gara a una fine anticipata.