L'ingénieur en chef de Red Bull est prudent : "Ils sont peut-être plus rapides que nous".

Lors des essais libres du Grand Prix de Bahreïn, Red Bull pourrait montrer à quel point la RB20 est performante par rapport à la concurrence. C'est le jour des premiers essais libres de la saison, et cela signifie que les équipes pourraient se montrer pour la première fois. Red Bull a apporté de nombreux changements au cours de l'hiver. L'ingénieur en chef Paul Monaghan explique ce à quoi il faut s'attendre cette année.

La RB18 est devenue plus rapide sur la piste au fil de la saison, ce qui a donné lieu à un championnat des pilotes et des constructeurs. En 2023, il est vite apparu que Red Bull avait fait un grand pas et que personne ne s'approcherait de l'équipe autrichienne.

Pour savoir si c'est encore le cas cette année, il faudra attendre de voir. Monaghan pense que Red Bull a fait un pas comparable à celui entre 2022 et 2023 en termes de vitesse, déclarant à GPblog et à d'autres : "Nous pouvons probablement mettre plus de force portante dans cette voiture si nous le voulions. Ce qui compte, c'est de savoir si elle se comporte bien sur la piste. Votre objectif est donc de vous donner une plateforme à partir de laquelle vous pouvez travailler pour obtenir un temps au tour, et pas nécessairement un chiffre d'abattement qui fait la une des journaux. En ce qui concerne l'ampleur de la progression, cela n'a pas vraiment d'importance, n'est-ce pas ? Ce qui compte, c'est de savoir où nous nous situons par rapport à nos adversaires et le temps au tour de la monnaie."

Red Bull plus rapide que les autres équipes ?

Quant à savoir si les autres équipes seront à la traîne, Monaghan n'ose pas le dire : "Il se peut qu'ils soient plus rapides que nous, donc il se peut que notre marche ait été inférieure. Nous ne devrions pas nous reposer sur nos lauriers. Nous avons essayé de faire un pas décent avec cette voiture, ce qui est comparable à l’étape entre 2022 et 2023."