Marko a une approche conservatrice : "Cela explique le grand saut"

La toute nouvelle RB20 de Red Bull a pris la piste mercredi pour le test d'hiver à Bahreïn. Le Néerlandais Max Verstappen a impressionné par les temps qu'il a réalisés sur la piste. Le conseiller du constructeur autrichien, Helmut Marko, a tenu à relativiser ces performances et a tempéré les attentes.

"L'avance n'est pas aussi importante qu'il n'y paraît", a déclaré l'homme de 80 ans originaire de Graz à Auto Motor und Sport après la première journée d'essais. "Nous avons été les seuls à prendre la piste avec des pneus moyens frais dans les heures fraîches du soir. Cela explique le grand bond que nous avons fait dans l'après-midi", a poursuivi Marko.

Marko reste prudent au sujet de la RB20

Verstappen a effectué 143 tours de piste tout seul lors de la première journée d'essais. Le champion du monde en titre a été 1,1 seconde plus rapide que Lando Norris, ce qui a provoqué la joie dans le garage Red Bull. Pourtant, Marko pense que les différences sont moins importantes que ce que nous avons vu jusqu'à présent. "Nous estimons que l'avance réelle est de trois dixièmes", a-t-il laissé entendre.

Le design de la RB20 semble s'inspirer quelque peu du design utilisé par Mercedes avec le concept zeropod. Bien que la nouvelle voiture de Red Bull ressemble beaucoup à la RB19 de la saison dernière, il y a de nettes différences. Adrian Newey a expliqué précédemment pourquoi ces changements ont été effectués.