Kvyat a téléphoné à Marko : "C'est pour cela que j'ai été autorisé à revenir".

Secrètement, on peut dire que Daniil Kvyat et Red Bull ont eu une relation d'amour-haine l'un envers l'autre : amené comme un grand talent, débutant chez Toro Rosso, puis transféré à Red Bull Racing, transféré à nouveau à Toro Rosso, renvoyé et finalement ramené à l'équipe d'entraînement. La deuxième chance de Kvyat chez Toro Rosso a été initiée par lui-même.

Ferrari y a vu une chance en 2018 : Le temps de Kvyat chez Red Bull était arrivé à son terme, et les Italiens ont fait venir le Russe en tant que pilote d'essai et de réserve. Le temps passé chez Ferrari a donné à Kvyat une satisfaction bien nécessaire, en partie parce qu'il a rapidement circulé dans le paddock qu'il avait été rapide pendant les tests. Cette information a également été entendue chez Toro Rosso.

S'adressant au site Web de la Formule 1, Kvyat raconte que pendant le week-end du Grand Prix du Canada de l'époque, Christian Horner et Helmut Marko ont pris une tasse de café avec lui. La conversation était amicale, et il a même été mentionné que Kvyat avait apparemment passé un test positif avec Ferrari. Finalement, le pilote et les hommes de Red Bull se sont séparés tout en acceptant de rester en contact.

Kvyat a pris l'initiative

"J'ai plus tard passé un coup de fil à Helmut, pas par désespoir, mais j'avais besoin de revenir en F1. J'ai dit : 'Je suis prêt à courir, je pense que je serais un grand atout pour vous maintenant', et il dit : 'OK, tout est fermé, mais je vous ferai savoir si quelque chose change'. Trois jours après, je crois, Daniel a décidé d'aller chez Renault. Helmut m'a appelé et m'a dit : 'Quel timing, tu es toujours intéressé ?'. Nous nous sommes serré la main et c'est ainsi que je suis revenu", raconte en riant Kvyat.

Finalement, le Russe a piloté pour Toro Rosso puis AlphaTauri pendant près de deux saisons supplémentaires avant d'être mis à l'écart une dernière fois par Red Bull à la fin de l'année 2020.