Verstappen revient sur le pari de Marko : "Ne pariez jamais contre moi !"

Le multimillionnaire Helmut Marko - qui s'est enrichi entre autres dans l'immobilier autrichien - peut certainement s'en passer. Et le fait que le conseiller de Red Bull Racing ait perdu le pari, lui, sans doute, ne le dérangera pas non plus. Avec Christian Horner, Marko avait parié sur le fait que Max Verstappen se qualifierait ou non sur la première ligne de la grille suite aux difficultés rencontrées lors de la FP3.

Verstappen a décroché la pole, Horner a gagné un joli centime, et Marko a "perdu" en conséquence. La leçon ? "Eh bien, tout d'abord, je pense qu'Helmut a retenu la leçon. Ne pariez jamais contre moi", a déclaré Verstappen en riant lors de la conférence de presse. D'autre part, le champion du monde de Red Bull Racing a également admis qu'il n'est jamais tout à fait clair si les changements apportés à la RB19 entre la FP3 et les qualifications ont réellement apporté une valeur ajoutée.

"Oui, bien sûr, il y a toujours une part de pari parce que vous ne savez tout simplement pas. Nous avons déjà essayé beaucoup de choses sur la voiture, qui ne semblaient pas vraiment résoudre le problème. Mais oui, je pense que GP (son ingénieur de course Lambiase, ndlr) est resté calme et qu'il a passé en revue un grand nombre d'options. Et puis, avec mes commentaires, il a trouvé une très bonne configuration pour les qualifications. Alors, bien sûr, j'en suis très, très heureux. Mais bien sûr, il y a toujours une part de risque. Tu n'es jamais sûr à 100 %. "

Verstappen : "Tout était mauvais"

Les conditions à Abu Dhabi ne sont pas faciles : les séances d'essais libres se déroulent pendant la journée (deux fois), tandis que les qualifications et le Grand Prix ont lieu le soir. Est-ce que c'est peut-être la raison pour laquelle les choses se sont mieux passées lors des qualifications ? "Je veux dire, hier avec la FP2, et même aujourd'hui dans la matinée avec la FP3, tout était mauvais. Donc, je ne pense pas vraiment que cela ait quelque chose à voir avec ça. Bien sûr, la piste adhère un peu, mais je pense que les problèmes que j'ai eus étaient plus graves qu'un peu plus de gomme ici et là."