Leclerc, plein d'espoir : "J'espère que cela nous donnera l'avantage pour les dernières courses".

La première place du championnat des constructeurs est décidée en faveur de Red Bull, mais derrière eux, c'est encore très excitant. Mercedes occupe actuellement la deuxième place, suivie par Ferrari. La différence entre les deux équipes s'élevait à 20 points après le Grand Prix du Japon. Le pilote Ferrari Charles Leclerc révèle à Sky Sports que Ferrari est loin d'abandonner la lutte avec Mercedes.

Ferrari semble enfin parvenir à donner un meilleur rythme à la SF-23 à partir du Grand Prix d'Italie. Carlos Sainz a décroché deux fois la pole position et une victoire à Singapour. Charles Leclerc est également compétitif et a terminé devant les deux Mercedes à Suzuka. Il pense que Ferrari a appris lors du Grand Prix du Japon comment prendre le dessus sur l'écurie allemande pour le reste de la saison.

Leclerc à propos de la bataille avec Mercedes : "Ce sera une lutte très serrée"

"Mercedes est forte, surtout dans les courses. Au Japon, ils nous ont mis un peu de pression à la fin en séparant les voitures. En qualifications, c'est un peu plus incohérent, donc ça va être une lutte très serrée", a commencé le Monégasque."Mais, je sens au fond de moi que nous avons appris quelques petites choses au cours du dernier week-end qui, je l'espère, nous donneront l'avantage pour le reste de la saison." Leclerc ne précise toutefois pas quels ont été ces points d'apprentissage.

Frédéric Vasseur, le patron de l'équipe Ferrari, s'est également exprimé au micro de Sky Sports. Le Français a précédemment révélé qu'il était fier de son équipe sur la façon dont le problème en termes de dégradation des pneus a été géré. Il a indiqué que la température de la piste de Suzuka représenterait un risque pour Ferrari, mais qu'en fin de compte, l'équipe l'a bien géré. Vasseur est également satisfait de la façon dont les stratèges ont évolué. Il a vu des stratégies bien pensées en termes de gestion des pneus de la part de son équipe lors des dernières courses et conclut : "Chaque fois que vous ferez un pas en avant, vous aiderez également le pilote à faire un pas en avant. Cela peut être une sorte d'effet boule de neige".