Les raisons du succès de Horner : "Je n'ai jamais suivi de formation en gestion".

Christian Horner est le chef d'équipe qui a le plus d'ancienneté en Formule 1. Le Britannique, aujourd'hui âgé de 49 ans, a été nommé chef d'équipe de Red Bull Racing au début de l'année 2005 et, au cours de ces 18 années, il a remporté de nombreux succès au sein de l'écurie autrichienne. Qu'est-ce qu'il y a de bon pour lui ? Horner en parle lui-même dans une conversation avec le Financial Times.

Onze championnats du monde que Horner a conquis avec Red Bull, six chez les pilotes et cinq chez les constructeurs. Seul Toto Wolff a eu plus de succès que le Britannique au 21e siècle. Est-ce un avantage que Horner et Wolff aient tous deux couru eux-mêmes ? "J'ai couru, Toto a participé, et bien sûr, cela vous donne un aperçu des émotions que le pilote traverse et de certains défis", plaisante Horner, avant de poursuivre plus sérieusement que c'est en effet un avantage parce que vous savez ce dont un pilote a besoin pour être le plus performant possible.

Cela a surtout à voir avec la confiance en soi."C'est un endroit assez solitaire, assis dans ce cockpit, et quand tu regardes dehors, tu veux sentir que tu as une équipe qui croit en toi, qu'elle te soutient et que cela t'inspire confiance. Je pense que pour moi, c'est la chose la plus importante que j'ai retenue de mon temps de conduite et après avoir conduit pour de bonnes et de moins bonnes équipes - tout dépend des gens en fin de compte. Je pense que, comme dans n'importe quelle entreprise, tout dépend des gens et de la façon dont ils travaillent ensemble."

Horner crée des équipes

Horner est sorti de la Formule 3000 internationale avec Arden, mais a décidé de raccrocher son propre casque de course en 1998 et de rejoindre la direction de l'équipe. C'est là qu'Horner a acquis sa première expérience, avant de partir pour Red Bull au début de l'année 2005. La grande question est de savoir ce qui fait le succès d'Horner et il tente d'y répondre lui-même.

"Personnellement, j'aime simplement travailler avec les gens - essayer de tirer le meilleur d'eux et travailler collectivement en tant qu'équipe, en fixant des buts et des objectifs clairs. J'écoute et j'essaie de les aider. Je ne suis pas un ingénieur qualifié, je suis un ancien chauffeur. Jen'ai jamais suivi de cours de formation au management de ma vie et pour moi, il s'agit de savoir comment vous responsabilisez les gens, comment vous leur donnez confiance, comment vous leur donnez des conseils clairs sur ce qui est nécessaire pour travailler collectivement en tant que groupe."