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Alpine et Szafnauer s'efforcent d'attirer de nouveaux ingénieurs

Alpine et Szafnauer s'efforcent d'attirer de nouveaux ingénieurs

15-05-2023 14:40 Dernière mise à jour: 15:43

GPblog.com

Alpine veut investir. Un nouveau simulateur a été commandé (il ne sera pas prêt avant au moins un an et demi) et une bonne quantité d'argent sera également investie dans d'autres infrastructures au cours de la période à venir. En outre, attirer du personnel supplémentaire aux qualités exceptionnelles est également l'un des fers de lance de l'équipe française. Otmar Szafnauer sait cependant que ce n'est pas si facile.

Cependant, ces employés sont souvent liés à d'autres équipes. Même si tu renvoies quelqu'un maintenant, il s'ensuit un "congé de confidentialité". Par conséquent, il faut au moins six mois (parfois jusqu'à un an) avant qu'une personne puisse réellement commencer à travailler pour son nouvel employeur.

"Les personnes qui peuvent aider l'équipe et faire la différence ont généralement des contrats à long terme", affirme Szafnauer. Néanmoins, le patron de l'équipe alpine voit des opportunités."Tu dois comprendre ce que les personnes que tu veux engager veulent dans la vie. Ensuite, la question est de savoir si tu peux leur offrir plus que l'équipe pour laquelle ils travaillent actuellement. Si la réponse est oui, alors ils viendront. Certains peuvent être bloqués à un poste sans perspective de promotion. Dans ce cas, les chances sont bonnes."

L'exemple d'Aston Martin

L'équipe d'Aston Martin est un excellent exemple qui montre qu'en attirant les bonnes personnes, tu peux faire beaucoup de progrès en relativement peu de temps. Szafnauer, en tant qu'ancien chef d'équipe chez Aston Martin, a été responsable de l'arrivée de nombreux membres du personnel de Red Bull et de Mercedes. Dan Fallows et Eric Blandin sont les deux plus grands exemples, mais il y en a beaucoup d'autres. "Devine qui les a choisis ensuite", déclare Szafnauer à Auto, Motor und Sport.

Aston Martin a récolté 55 points l'année dernière, terminant septième du championnat des constructeurs. Cette année, cependant, tout est différent. En cinq Grands Prix, elle a enregistré quatre places sur le podium. La formation britannique occupe désormais la deuxième place provisoire du championnat du monde des constructeurs. Alpine doit se contenter de la sixième place, après avoir terminé quatrième l'année dernière.

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