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Un ancien pilote de F1 critique la FIA :  Cela a empêché un Américain d'être sur la grille .

Un ancien pilote de F1 critique la FIA : " Cela a empêché un Américain d'être sur la grille ".

29-11-2022 18:48 Dernière mise à jour: 30-11-2022 11:30

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Avec Logan Sargeant, les États-Unis auront enfin un autre compatriote sur la grille de la F1 en 2023. En 2015, Alexander Rossi a été le dernier Américain à concourir en Formule 1, en pilotant pour la modeste écurie Manor. Il apprécie la façon dont Sargeant a gravi les échelons grâce à une carrière en Europe, mais dénonce aussi la sous-évaluation d'IndyCar.

Après son passage infructueux chez Manor, Rossi a connu le succès en IndyCar. Il a remporté le prestigieux Indy 500. Rossi sait donc mieux que quiconque à quel point l'homologue américain de la Formule 1 est fort. Rossi ne comprend donc pas pourquoi Colton Herta n'a pas pu obtenir une super licence, alors qu'il avait déjà beaucoup de succès en IncyCar. Sargeant n'a jamais conduit à un tel niveau, mais il a suffisamment de points pour obtenir la licence tant convoitée.

Superlicence

S'adressant à La course Rossi, "Si une équipe de F1 pense que quelqu'un a le talent et la capacité de performer en F1, ce qui est clairement le cas de Colton et ce qu'il a prouvé, cela ne devrait pas nécessairement l'empêcher d'y arriver", a déclaré Rossi, qui courra pour l'équipe McLaren en IndyCar l'année prochaine. "Toute cette histoire de superlicence est apparue comme un moyen d'empêcher les gens d'acheter leur place dans la série. Et ce que cela a fait, c'est que cela a réellement empêché un Américain d'être sur la grille."

Selon Rossi, le système actuel implique qu'il est effectivement impossible pour un Américain en IndyCar d'accéder à la Formule 1. En fait, il n'y a que la voie des séries européennes, comme la F3 et la F2. Rossi affirme que la cote d'IndyCar devrait être plus élevée et qu'il y a plus de points à gagner avec des succès dans la série américaine. "Je pense qu'il y a un tel niveau de compétition qui existe maintenant, en IndyCar, en IMSA. Genre, s'il y a des gars qui bottent des culs et qui réussissent dans ces championnats, et qu'ils vont faire un essai dans une voiture de F1 et qu'ils sont impressionnants, il n'y a aucune raison de ne pas leur donner l'opportunité."