Le directeur technique de Honda (HRC) : "Je ne peux pas mettre de mots sur ce qui se passe".

Toyoharu Tanabe a été le visage du fournisseur de moteurs Honda en Formule 1 pendant de nombreuses années, mais à partir de cette année, Masamitsu Motohashi est le directeur technique de Honda Racing Corporation (HRC). Dans une interview avec AS-Web extrêmement heureux d'avoir remporté les championnats des pilotes et des constructeurs cette année.

"Grâce à Red Bull, aux quatre pilotes et à tout le monde au HRC, nous avons enfin pu gagner. Je ne peux pas l'exprimer avec des mots. Je veux vraiment remercier tout le monde", a déclaré Motohashi. Le Japonais a pris la relève de Tanabe cette année, ce qui lui a permis de devenir l'homme à la tête du nouveau projet. Tout un défi. C'était assez excitant pour Motohashi, mais cela le rend d'autant plus fier que le HRC se soit associé à Red Bull Powertrains pour construire un moteur gagnant du championnat.

Motohashi succède à Tanabe

Lorsqu'on a demandé à Motohashi comment s'est passée la saison pour lui jusqu'à présent, il a répondu :"C'était difficile (rires). Je pensais avoir beaucoup appris en observant M. Tanabe, mais c'est difficile quand on se retrouve soudain à sa place." Par conséquent, le joueur japonais a parfois reçu quelques conseils et astuces ici et là de son prédécesseur. "De temps en temps, il y avait des conseils, mais il m'a toujours appris davantage en le faisant, alors c'était juste un simple 'bonne chance'."

En tant que directeur technique, Motohashi est la personne responsable en dernier ressort et cela amène de la pression. "Quand il s'agit de prendre la décision finale, bien sûr, je me sens toujours responsable. Mais tout le monde est derrière moi et j'y ai toujours cru. Cette année, nous avons dû travailler avec une nouvelle organisation, Red Bull Powertrains (RBPT), mais nous ne voulions pas faire de compromis sur la qualité dans la bataille pour le titre de la Coupe du Monde. C'était la partie la plus difficile." Le HRC existe depuis cette saison, alors Motohashi dit qu'il a fallu chercher au début pour savoir comment structurer certaines choses. Au final, ils ont très bien réussi à le faire avec leur partenaire Red Bull Powertrains.