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La Formule 2 répond aux doutes sur la politique actuelle

La Formule 2 répond aux doutes sur la politique actuelle

27-09-2022 21:16 Dernière mise à jour: 28-09-2022 13:11

GPblog.com

La Formule 2 et la Formule 3 passeront partiellement au carburant renouvelable la saison prochaine. D'ici 2023, le pourcentage devrait déjà être de 55%, après quoi il sera encore augmenté jusqu'en 2027. S'adressant à Motorsport.com , le PDG de la Formule 2, Bruno Michel, a souligné que cela n'a cependant pas grand-chose à voir avec la politique de la Formule 1.

En fait, la Formule 1 a choisi de ne pas passer au carburant durable avant 2026, alors les deux classes de course en dessous osent faire le pas plus tôt. Il y a donc eu des rumeurs dans les couloirs selon lesquelles il fallait tester cela pour la Formule 1, mais Michel souligne qu'il n'en est pas question.

Selon Michel, la Formule 2 fait partie du tableau général, ce qui signifie qu'elle doit aussi contribuer à un avenir durable. En même temps, cependant, il est convaincu que la classe de course elle-même bénéficiera également de l'attention portée aux solutions futures.

Michel trouve les doutes sur la fiabilité injustifiés

Alors que des doutes avaient été émis précédemment sur la fiabilité du carburant, Michel rejette ces critiques. Il pense que le concept des voitures pour la saison prochaine est excellent et qu'elles ne vont donc pas causer de gros problèmes de fiabilité. Michel est donc fier de ce résultat.