L'avenir de Piastri en F1 est entre les mains du Comité de reconnaissance des contrats.

L'avenir d'Oscar Piastri est entre les mains du Conseil de reconnaissance des contrats. Selon Motorsport.com trois avocats décideront lundi de la validité des différents contrats.

Accord avec Alpine et McLaren

Piastri est dans une situation difficile. L'Australien pensait faire un beau changement chez McLaren et a signé un contrat pour 2023. Alpine pense qu'ils ont aussi droit à ses services et l'a présenté comme le successeur de Fernando Alonso. Piastri lui-même a déclaré qu'il ne roulerait pas pour Alpine, mais qu'en pense la CRB ?

Trois avocats indépendants vont examiner la situation lundi. Alpine affirme avoir conclu un accord avec Piastri qui le garderait lié à l'équipe française jusqu'en 2023 de toute façon. Cependant, Piastri et sa direction estiment qu'une date limite de ce contrat est passée, laissant Piastri libre d'aller où il veut.

Si Alpine gagne le procès, il reste à voir si Piastri courra effectivement pour l'équipe française. Il y a encore une place disponible dans l'équipe, mais il va sans dire que la relation entre les deux parties est quelque peu tendue. Alpine pourrait choisir de prêter Piastri à une autre équipe afin de remplir ses obligations contractuelles.

Demande de dommages et intérêts pour Piastri

Une victoire d'Alpine mettrait aussi McLaren dans une situation intéressante. Ils ont dit au revoir (pour beaucoup d'argent) à Daniel Ricciardo, sachant que Piastri serait son remplaçant. Si cela n'est pas possible, McLaren devra chercher un autre remplaçant.

Si McLaren/Piastri ont raison, Alpine doit encore trouver un nouveau pilote, mais même dans ce cas, l'affaire n'est pas complètement close. Alpine a déjà annoncé qu'elle voulait que Piastri paie une indemnité pour dommages et intérêts. Il s'agirait de plusieurs millions que Piastri devrait à l'équipe pour son rôle dans la formation d'Alpine ces dernières années. Cela inclut le paiement de sa place en F2 et de la conduite de plusieurs tests.