Ferrari perdió su camino en la temporada 2025 de la Fórmula 1 antes de que incluso comenzara. Los expertos han opinado que esto se debe a los comentarios de Charles Leclerc, y han teorizado que la Scuderia debería prestar atención a los de Lewis Hamilton en su lugar. El ex piloto de F1 Juan Pablo Montoya fue uno de los primeros en instar a Ferrari
a prescindir de la aportación técnica de Leclerc en favor de la de Hamilton.Simon Lazenby, presentador de Sky Sports F1, subió la apuesta afirmando que Jock Clear, ingeniero senior de rendimiento y entrenador de pilotos en Ferrari, estará 'gritando desde los tejados' para que Ferrari preste atención al campeón del mundo 7 veces.
Aunque el británico no ha disfrutado del inicio más exitoso en su etapa en Ferrari, habiendo caído a menudo en la clasificación y en los duelos de carrera frente a su compañero de equipo, y por márgenes notables además,
Jacques Villeneuve, ex campeón de F1 y actual analista de Sky Sports F1, ha añadido ahora su nombre a la lista.
'Ferrari ya está cambiando su enfoque de Leclerc a Hamilton'
De hecho, el actual embajador de Williams cree que el cambio ya está sucediendo. Hablando con Formula1.com, el ex piloto canadiense de F1 afirmó: "Lewis está lentamente pero seguramente tomando el control, haciendo de este su equipo."
"Eso es muy importante para lo que viene. Se está situando en un lugar más cómodo para él. Tiene mucha experiencia, sabe lo que hace falta, y está tomando su tiempo."
'Hamilton se mantuvo firme y ahora está en alza'
Mientras que Villeneuve reconoce que el comienzo de la etapa de Hamilton en Ferrari no ha sido óptimo, cree que el campeón del mundo británico está en alza.
"Fue duro y no ha colapsado, eso es bueno. Siempre ha sido un piloto muy emocional, pero parece que ha superado la ola profunda, por lo que podría estar en la ola ascendente ahora," concluyó Villeneuve.
El ex piloto de F1 David Coulthard también comentó sobre el tiempo de Hamilton en Ferrari.
El escocés emitió un veredicto bastante severo en lo que evaluó hasta ahora como 'incómodo de ver', manteniéndose escéptico acerca de un posible giro.
Estos desarrollos, junto con el suelo estrenado en el Gran Premio de Austria, podrían proporcionar a Ferrari - y a Hamilton - una ventaja extra. ¿Será suficiente para desafiar a McLaren, sin embargo? Esa es otra historia.